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视频 内饰
奥迪A8L 参数配置
指导价 83.88-114.88万 / 豪华车
67.94-93.05 21.83万
  • 国Ⅵ
  • 19款
  • 18款
  • 17款
  • 16款
  • 14款
  • 13款
  • 12款
  • 11款
  • 10款
  • 09款
  • 08款
  • 06款
  • 05款
  • 03款
  • 02款
  • 00款
停售
2.5T/150kW 机械增压
2.0T/发动机:155kW,电动机:40kW
3.0T/213kW 机械增压
3.0T/245kW 机械增压
4.0T/320kW 双增压
6.3L/368kW 自然吸气
停售
2.5T/150kW 机械增压
2.0T/发动机:155kW,电动机:暂无
3.0T/213kW 机械增压
3.0T/245kW 机械增压
4.0T/320kW 双增压
6.3L/368kW 自然吸气
停售
2.5L/150kW 自然吸气
2.0T/发动机:155kW,电动机:暂无
3.0T/213kW 机械增压
3.0T/245kW 机械增压
4.0T/309kW 双增压
6.3L/368kW 自然吸气
点评
孤独小猴的一天
2020-05-18
2019 Plus 55 TFSI quattro 豪华型
  • 裸车价 88.6万元

#选车理由想要选择一款安全配置功能配置齐全,但又能保证车的舒适性和动力都在的情况下,当时这款车的优惠力度也是非常的大。所以就选择了这款车。 #最满意最满意的就是整体的质感,对得起这个价位,没有一点廉价的感觉,每处都彰显着豪华感,车身很大,比普通车型长了很多,也保证了城内的空间非常的宽敞。 #最不满意最不满意的就是车身比较长,停车有时候比较不方便,价格也是比较的高,但是最适合自己的就是最好的嘛。 #空间前后排的空间都非常的宽敞,人坐在驾驶位还多了很多的空间,非常的舒适 ,后排的空间也特别的宽敞,中央扶手很大。 #外观外观看起来也是非常的年轻,车身线条很有力量感,车灯也是非常的犀利,黑色也给,他真加了一份庄重和沉稳的气息。 #内饰内饰的设计都很精致,细节处理的都非常的好,没有什么复杂的造型,液晶屏幕也增加了许多科技感,而且显示效果也非常的理想。 #动力它的动力也是非常的足,毕竟是3.0T涡轮增压式发动机, 起步加速也是非常的快,就是后期加速时会有一些顿挫感,能够接受。 #操控因为车身的尺寸比较长,这导致我有时候停车的时候不太好停,但是它的方向盘很轻,指向十分的精准,操控起来,手感非常的好。 #舒适性舒适性也是没得说乘坐感满分十分的舒适,座椅采用的材质是真皮材质,座椅还有四项调节功能,跟腰部支撑就算长时间,驾驶也不会觉得劳累。 #油耗油耗方面还是能够接受的,毕竟车身这么的长,我平时又行驶在市区内,道路也比较拥堵。一般都在10个油左右。能够接受。

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姐姐很纯洁
2020-04-23
2019 Plus 50 TFSI quattro 豪华型
  • 裸车价 81.78万元

#选车理由这款车的动力和空间都是非常优秀的,而且平时驾驶出去感觉也挺有面子的,折扣也非常大,对于车车的价位还是能够接受的,整车的综合性能表现的还是非常不错,最满意的就是舒适性。 #最满意乘坐的舒适性非常好,无论是前排座椅还是后排座椅,乘坐起来都是非常舒服的,而且内饰的材质很好,这款车的安全性能也是比较高的。 #最不满意后排座椅感觉坐两个人正好坐三个人中间位置实在是太不舒服了,不过对于我来说满载的情况实在是太少了,新车的意味儿也是比较大的。 #空间这款车坐4个人的时候是非常舒服的,无论是前排座椅还是后排座椅,腿部空间都是特别宽敞,只不过后排座椅中间位置不适合坐人,太高了。 #外观这款车的外观还是非常低调奢华的,而且大气沉稳,经典式的家族式车头设计,但是气场依然足够强大。对于外观来说,其实是没什么挑剔的,不喜欢肯定不会选择他。 #内饰整车的内饰做工和用料都是非常讲究的,看起来也是非常奢华的,视觉感受非常好,实用性就更不用说了,科技感非常足。就是新车的异味还是比较大。 #动力动力是完全不用担心的,加速感实在是太强劲了,爆发性非常强,无论是城市驾驶还是高速出行,都是非常棒的,感觉这款车的动力即使在高速都发挥不出来,它该有的优秀。 #操控操控感还是没得说的,绝对是奥迪车系里边极其好开的一款车,智能性辅助性操控都是非常实用的,而且这款车速度快的时候特别稳,驾驶起来非常有安全感。 #舒适性座椅的舒适性没得说,填充的非常饱满很舒适,无论是前排座椅还是后排座椅,乘坐4个人是完全没有问题的,只要后排座椅中间位置不坐人,就是比较舒服的,隔音效果还是比较满意的,减震调教的也是比较不错的。 #油耗目前这款车的综合油耗在百公里,13个油左右吧,油耗来说确实是不低,但其实当时买车的时候也考虑到了这款车的油耗不会低,高速的时候表现还行,市区出行的时候油耗还是比较高的。

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