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视频 内饰
宝骏530 参数配置
指导价 7.58-11.58万 / 紧凑SUV
5.88-11.58 1.7万
  • 全部在售
  • 国Ⅵ
  • 20款
  • 19款
  • 18款
2020款
1.5T/108kW 涡轮增压
2019款
1.5T/108kW 涡轮增压
1.5T/110kW 涡轮增压
1.5T/111kW 涡轮增压
2018款
1.8L/101kW 自然吸气
1.5T/108kW 涡轮增压
1.5T/110kW 涡轮增压
2020款
1.5T/108kW 涡轮增压
在售
1.5T/108kW 涡轮增压
在售
1.5T/108kW 涡轮增压
1.5T/110kW 涡轮增压
1.5T/111kW 涡轮增压
在售
1.8L/101kW 自然吸气
1.5T/108kW 涡轮增压
1.5T/110kW 涡轮增压
点评
我的田雷
2020-05-31
2020 1.5T CVT 尊贵互联型 7座
  • 裸车价 9.68万元

#选车理由选择这款车的理由是动力强劲,居住地山比较多所以要选比较有力的,1.5T的发动机爬山比较有力。还有这款车是7座的,平时一家人出行如果是5座不好坐,7座的出行就比较方便了,外观也比较喜欢。 #最满意空间最满意,空间不仅大而且很灵活,平时拉一些水果,第二第三排放平以后也可以拉很多框水果,出去玩的时候,七座完美解决。 #最不满意吹毛求疵的话就是第三排的空间有点小,当然这是相对于前两排而言。 #空间整体空间很好,第二排坐人不会感觉到拥挤,但是第三排空间个子高的人乘坐就显的比较紧,第三排的人乘坐感不是很好,平时拉水果就比较能装了。第二排和第三排可以放平。 #外观外观比较好看,车型的流线型很好,同价位车型里面很少有日间行车灯,整体看起来非常大气。 #内饰内饰第二排有出风口,整个中控屏有10.4寸,变速箱档杆也比较有质感,高配的还是多功能方向盘,操作起来也比较方便,开车的时候就不会手忙脚乱。 #动力1.5T的动力在爬山的时候动力一点也不差,在超车的时候,提速时速度可以很快起来。 #操控在过泥泞路的时候操控性比较好,爬山过弯的时候也不会飘,自动挡加速很稳,不会有顿挫感,超车提速是一点问题都没有。 #舒适性整体舒适性很好,就是第三排乘坐感不是很好。 #油耗百公里8.2个油,经常拉货,这个油耗完全可接受。

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updanr390136
2020-05-28
2020 1.5T CVT 尊贵互联型 7座
  • 裸车价 8.8万元

#选车理由买车一直想买一个大点的车,家里人也比较多,平时也会拉一些东西,但是觉得mpv的样子太丑,suv空间又不够大,本来预算不多,所以比较纠结。宝骏530正好能符合我的使用标准,七座车,空间很大,也能拉货。而且五菱宝骏也是大品牌,质量各方面都有保障 #最满意最满意的肯定是空间了,大七座的suv,不管座在什么地方都不会觉得拥挤,后两排座椅能全部放平,拉货也是杠杠的。喜欢自驾游的话后两睡两个人完全没问题。 #最不满意开了有一个多用的时间了,目前还没有不满意的地方,要非要有,也就是五菱宝骏的马头标有点丑了,准备换个新标上去。 #空间买车就是奔着空间买的,这空间的大小自然不用多说,看过车的人都能感受到,应该除了面包车,同价位的没有比它还大的了。七个座位也都很宽敞。这也是最满意的一点 #外观宝骏530外观不是那种很好看的车型,但是看的时间长了,就会发现还是很霸气的。宝骏530一直沿用了之前的造型,可能也是见的多了,一开始看也是中规中矩,后面越看越耐看。 #内饰宝骏530的内饰基本上算是全黑的,除了中间的超大的的导航屏之外,没有什么特别亮眼的地方,但是非要说哪里不好的话也说不来。在做工用料方面都很厚道实在,大部分都是软包皮质的材料,摸起来也很舒服。 #动力宝骏530发动机用的是上汽通用1.5t的发动机,和别克雪佛兰都是同款,质量方面还是很可靠的。变速器是cvt的,开起来是很平顺的,而且在满载的情况下没有出现动力不得的情况 #操控因为也试驾过其他的车,感觉宝骏530做的好的地方是转向的手感很好,车里的视野也很清楚。可能起步有点肉,但是开起来的动力还是能跟上的,油门的响应也不错。 #舒适性我买的这款车是高配的车型,用的都是真皮的坐椅,坐起来很舒服。减震做的也很好,平时走一些小路都能很轻松的过去。隔音的效果也不差,对比其他车都是很不错的。 #油耗本来想着油耗应该是奔着10个油去的,没想到现在开空调也才7-8个油,这个是我很惊喜的地方。但是也可以是新车的原因,再开开看看。

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