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视频 内饰
奔腾T77 参数配置
指导价 8.98-13.88万 / 紧凑SUV
7.98-13.38 1万
  • 全部在售
  • 国Ⅵ
  • 20款
  • 19款
2019款
1.2T/105kW 涡轮增压
在售
1.2T/105kW 涡轮增压
点评
徊憶晟瘾
2020-10-08
2020 Pro 280TID 双离合 尊贵型
  • 裸车价 13.88万元

#选车理由看了传祺GS4和长安CS75,但对比起来这两款车外观都比较平常,试驾时感觉提速也一般,因此最终多方考虑选择,还是选择了奔腾T77。 #最满意最满意的地方当然是外观了,特别是日间行车灯,打开非常漂亮,回头率很高,路上都有很多人问我这是什么车型。 #最不满意最不满意的地方有前机盖和后备箱还是机械撑杆,应该换成自动液压就好了,其实就是内饰中控个人感觉有点突兀。 #空间这款车的空间还是很富裕的,买了这个车正好一个朋友要搬家,里面零零碎碎的东西两车就拉满了,我180的个人做到车里一点都不挤,头部还有一拳的距离,后排地台也不是很高,对于中间人员好上下车,也很舒服。 #外观刚才说了,这款车的颜值很出众,回头率很高,LED大灯晚上非常亮,也很漂亮,新车标也比原来的好看多了。 #内饰他们都说内饰好看,两块连屏设计确实提升了不少科技感,电子档杆设计手感也不错,唯一不喜欢的是方向盘设计,虽然可以操控很多功能,但没有多大实用性的作用。 #动力之前试驾过1.2T的车型,感觉起步有点肉,开到80迈以上加速就有点困难了,因此一直关注着,就等着1.5T车型出来了,新车型一出一试驾,感觉不失所望,刚开始提速很快,后劲也足。 #操控车开起来很扎实,方向盘很轻,一只手就可以轻轻松松的把方向盘转动,而且指向性很清楚,一点没有虚位感觉,对于悬架方面还是稍微有点硬。 #舒适性舒适性上重点说一下后排,之前在网上看,大多吐槽后排坐垫太短,在T77pro上进行了改进,进行了加长,这样就舒服多了。 #油耗目前平均油耗7.8L,个人感觉还是不错的,我平时开车还是比较猛的,也或许平时不走市区的原因,我没事很少去市区,现在市区哪里都修路。

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元气满满小鸭子
2020-08-23
2020 Pro 280TID 双离合 尊贵型
  • 裸车价 12.88万元

#选车理由买车之前也和家里人商量了很久,前后也对比了非常多的车子,有国产的也有合资的,但是最终兜兜转转,我还是选择了这款奔腾t77,因为毕竟是人生的第1辆车子,我觉得还是挺慎重的,选择这款车的最大原因是因为它的性价比特别高,10多万点的车子还是一个SUV,满足我想购车的标准,价格也符合我的预算,而且它的配置方面也特别的丰富,在对比其他同级别价位的车子中,总算是比较数一数二的,而且它的外观也非常好看,很符合我的审美,经典耐看的造型,霸气时尚的前脸,都被它深深的吸引住,所以这么符合我要求的车子,我当然毫不犹豫就入手了它。 #最满意我觉得这款车子我个人最满意的就是它的价格了,价格非常的实惠,非常符合我们这些想要买平价一点的好车的人选择,其次就是它的外观非常的好看,很符合我的审美,造型个性张扬,年轻时尚,对于我们这种年轻人来说是非常适合的。 #最不满意对于这款车子,我个人觉得不太满意的地方就是它的车内隔音效果不是特别的满意,有时候会听到一些胎噪或者风燥的声音,会比较嘈杂一点,不过坐在车内音乐开起来的话,也就覆盖掉了。 #空间对于这款车的空间我还是相当满意的,我1米78的身高坐在驾驶位里还可以翘着二郎腿,后排坐三个成年人也完全没有问题 #外观这款车的外观非常的符合我的审美,我觉得设计的很有个性,开在路上回头率也很高,朋友也夸我的眼光特别好。 #内饰对于内饰方面的做工,我觉得非常的精致,用料也很讲究,细节方面处理的很到位,符合这个价位的标准。 #动力这款车的动力满足我日常在市区里上下班的行驶,提速的时候也很快,推背感十足,在高速上超车也很轻松。 #操控个人觉得操控性方面车子非常的好上手,方向盘轻重刚刚好,转向也特别的灵活,刹车的反应也很快。 #舒适性至于舒适性方面,我觉得它的隔音效果处理的不是特别理想,坐在车内有时候会听到一些比较嘈杂的声音,不过并不影响整体的舒适性。 #油耗这款车的油耗我觉得还是可以接受的,目前百公里油耗在8.8升左右,在这个排量里我觉得属于比较合理的。

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