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视频 内饰
比亚迪e1 参数配置
指导价 5.99-7.99万 / 微型车
补贴后售价 5.99-7.99万
4.99-7.99 1万
305km
纯电续航
32.2kWh
电池容量
1.5h
快充
暂无
慢充
点评
93过客
2020-08-24
2019 智·舒适型
  • 裸车价 6.98万元

#选车理由e1性价比很高了,它的高续航能力强,电池方面享受电芯终身质保,售后服务很有保障,而且电动车的电费比油费要实惠用车还环保。 #最满意最满意的地方还是蛮多的,e1比较实用啊,续航里程确实比较强,同时价格上面也是有一定优势的,对于我一个上班族来说,付个首付,剩下贷点款完全没有什么压力的。 #最不满意不满意的地方呢,就是后排的空间小了点,主要是前后的腿距离不是很宽敞,所以感觉内部的空间有一点点的压抑,如果能提升一下那再好不过了;刚提到车子车内的味道也比较大,其他的地方都还是比较满意的。 #空间平时上下班开的多,车子本身就是那种小巧精致型的,本来买它也没有太多的要求,空间总的来说还算不错的,就是后排的空间有点小了,做三个成年人会觉得有点拥挤,后备箱的空间平时装的东西不多,够用就行。 #外观e1也算上是颜值好看的车子了,萌萌哒很可爱,属于年轻人爱好的车型,看起来给人很舒服的感觉,还有它的大灯,很犀利酷酷的样子,紧凑车型也可以把时尚和运动的元素表现出来,走到哪里都是特别的吸引眼球,让人多看几眼。 #内饰内饰采用简约的风格,用料很一般,大屏幕的功能有很多,看起来很高级的设计,平时听歌、看视频、导航等等,实用又好玩,这个价格买到这样配置的车很不错的。 #动力动力方面我还是比较满意的,在市区里开的多,明显的一个优势就是在等红绿灯时,车子起步时提速很快,高速很少跑,偶然回跑那么一两次,遇上超车的时候表现也是很棒的,也不需要太刺激,安全为主。 #操控这款车方向盘的灵敏度很高,无论在车子转弯时还是倒车时,它的指向性都很精准,没有丝毫的偏差,对于女士来说也很容易上手,整个操控系统很好掌控。 #舒适性车子的乘坐感受还是不错的,本身电机没有太大的噪音,而且车内的隔音效果做的非常好,这个配置也完全够用的,我觉得开e1这辆车还是一个非常享受的过程。 #续航我是上下班开的多一些,基本上是一周充两次电,续航290公里左右。

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尘师太
2020-04-30
2019 智·舒适型
  • 裸车价 6.98万元

#选车理由前面我爸给我推荐的都是些汽油车,有别克英朗,现代悦纳,还有本田的车子,但我觉得那些车子都太难看了,不仅外观难看丑陋,内饰更是让人无语,开起来也不怎么容易,后来偶然在路边看到一辆比亚迪e1,觉得非常好看,很精致可爱,而且还是绿牌的新能源车型,立马就俘获了我的芳心,然后一回到家我就上网查了资料,没想到这款车非常便宜,给我爸说了一下后他也赞同我买这辆车,所以就直接去最近的4s店试车,然后购买了。 #最满意最满意的可以说是这款车的外观了,因为我是女生,所以对车的审美和那些男人不一样,他们喜欢的车都是那些又大又笨重的,我却唯独喜欢小巧玲珑型的,就像这款比亚迪e1,看着非常可爱呢。 #最不满意这款车的方向盘有点太丑了,我看别人的车子方向盘上面都有很多按键什么的,可以控制音乐等等,这款车的方向盘光秃秃的,一点都不好看。 #空间空间非常的小,这是一款迷你车型,很多个子大的人坐进去都比较难,哈哈,但是我个子比较小,身高只有一米六不到,所以对我来说还是没问题的。 #外观外观非常的可爱,很符合我的审美,我就比较喜欢萌萌的东西,车头的大灯很圆润,尾部的设计很有时尚色彩,而且我很喜欢红色。 #内饰内饰非常符合我的电动车的理解,就算这款车的价格仅仅是几万块,但是内饰依然充满高科技的感觉,中控屏和液晶仪表盘都很好看,换挡旋钮也很有高级感,就是那个方向盘太掉档次了。 #动力我对动力没什么需求,只要他能走就行,反正也是上下班开而已,快一点慢一点也没什么区别,我最高也才开到过70多码而已。 #操控开起来是挺舒服的,而且也很轻松容易,比我爸的车容易开多了,但是这个方向盘就不怎么舒服了,看上去光秃秃的,手感也不怎么样。 #舒适性座椅软硬合适,坐姿比较低,是挺舒服的,但是车载音响只有两个喇叭,没有那种环绕立体声的感觉。 #续航因为车子是上上周复工的时候才买的,才跑了300公里而已,只冲过两次电,上面显示的续航里程是260公里左右,实际使用下来感觉也差不多。

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