back ?
2789
视频 内饰
上汽MAXUS G50 参数配置
指导价 8.68-15.68万 / 中型MPV
7.38-14.38
  • 国Ⅵ
  • 19款
在售
1.3T/120kW 涡轮增压
1.5T/124kW 涡轮增压
停售
1.3T/120kW 涡轮增压
1.5T/124kW 涡轮增压
点评
豆芽不混天芽
2020-02-02
2019 1.5TGI 双离合 极客全配版 8座 国VI
  • 裸车价 14.98万元

#选车理由 车子的空间大,也有一定的颜值,配置高,性价比高。我是一个属于喜欢尝鲜的人,说实话,本来计划买宋MAX的,就在准备去订车的前天晚上在易车搜到G50这款车,在经过对各种参数和评测对比后,最后决定买G50。 #最满意 作为一台15万落地的车,有着丰富的配置,性价比真的是超值的,我选配了前排电动调节座椅、后视镜加热折叠、四窗一键升降、马牌轮胎、隐私玻璃、斑马系统等,特别是360全景影像和前后倒车雷达,真的是很有必要选啊。 #最不满意 G50的整体设计都是很好的,只是车子的一些细节有待提高,这么大的一个斑马系统大屏幕,作用不是很大,里面的导航虽说是高德的,但并不如手机版的好用,甚至连实时车速都不会在导航页面显示。 #空间 相对比同级别的GM6\宋MAX\嘉际,空间肯定是最大的,三排位置都能有一个不错的间距,只是后备箱个人觉得还是稍微有点小了,不果再长个10公分就完美了 #外观 前脸看更像SUV,精髓在侧面,凸显出了MPV的商务风,后面较普通,如果加大尾灯总成,做成贯穿式或者伪贯穿式,那商务味道就更浓了。 #内饰 内饰用到很多搪塑的地方,手感不错,不过呢,一些细节还是有待加强。比如仪表盘的那么大空隙,新车提车时,三个门升降就有异响,中间两个座椅前后移动很不顺。以上的这些明明可以做的更好的,所以还是希望加强这些细节和品控吧。 #动力 动力充沛,特别是40-100阶段,提速一点都不迟疑,至于双离合肯定是有顿挫的,但是并不是那种拖拽感,而是起步时提速的不线性,但是这个是可以从起步慢慢给油去做到减轻了,我问我老婆能不能感觉到车子的顿挫,她说完全没感觉到,可见还是控制的可以。车子跑起来以后平顺性相当的可以。 #操控 操控合格吧。虽然方向盘是电子助力比较轻,但在实际操作中我并不觉得非常的顺滑,指向表现也一般,这也可能跟车长和车重有关,还有在高速上行驶中我总会觉得有时候机器跟我抢方向盘的感觉(我的车子并无配置车道保持功能)。 #舒适性 减震确实比较硬,走些路况不好的路时,路感反馈较强,可能对于后排乘客来说,不是很友好,有机会要调整下了。另外赞一下车子的隔音,我选的马牌轮胎,在车里真的噪音很小,同时我做了底盘装甲和四门隔音后,在车里就更安静了,这也是我最关注的一点,希望能给到车里乘客一个舒服的乘坐。 #油耗 之前的两厢车耗油很高,每100KM要12个油, 一个月1000元都顶不住,目前G50单趟油耗最低在6.4L/100KM,还是很满意的。第一箱油加了300元,跑了570KM左右,可惜就是油箱小了点,跑长途要多加一两次油了。

5图
祁陌上花开时
2020-05-17
2019 1.5TGI 双离合 尊享版 7座 国VI
  • 裸车价 13.98万元

#选车理由当时选车时,想选个7座的车,因为家里现在两个孩子,加上父母出去玩的时候已经很不方便了,就我一人会开车,一辆车还坐不下,于是想着买个的7座车;但是由于刚买了房子,资金有限想看7座的车只能限定在国产车上,看了东风的和传祺的之后还是不太满意,偶然在网上看到G50的广告,就在网站上留了电话,咨询了之后销售很热情的邀请我到店里参加活动,到店里试了之后觉得还不错,当天没有定,之后跟销售又了解了一下这款车的分期之类的,第二次带家人又到店里看了之后,家人也很满意就定了车。 #最满意这款车外观大气,虽不是颜值爆表,但我觉得开出去肯定不至于难看,线条有点长,MPV车型中自认为还是挺时尚的,最满意的是座椅的布局和车内的空间,我选的是2 2 3七座布局,不管是在哪个位置都觉得挺宽松的,这也是家里人都相中的原因 #最不满意最让我介意的是它的双离合变速箱,因为听朋友讲过干式变速箱容易出问题,但是也查了很多资料,上汽好多款车都是用的这个变速箱,而且有些畅销车型已经经过了市场的检验,截止目前我觉得这个应该问题不大 #空间前两排空间没得说,前面调好的情况下,后排的空间三个大人坐着也不是特别拥挤,而且布局很合理,好多的SUV第三排进出麻烦,这款车完全没有这个烦恼,而且后备箱也能有很大的地方拉一些随车的行李,第二排座椅是单独的,坐起来很舒服,后备箱虽然我没有放东西,但是拉上我们一家六口人的行李是没问题的 #外观外观不是特别时尚吸人眼球的,但是随处散发稳重大气之感,走到路上不显得落伍,能够很好的勾勒出修长MPV的线条感,整体前脸给人的感觉就是稳重中带着一些“调皮”,大气中蕴含一点“高级”,个人观点,不喜勿喷 #内饰内饰给人比较清新的感觉,既不浮夸也不守旧,而且配备了很多高科技系统,我比较喜欢的还是斑马车载系统,用着比较方便,车门边塑料感有点重,不过这个级别的车也都如此,也不深究了 #动力本来对这款1.5T的动力系统并没有报太大希望,但是当我试驾时候发现这款车提速并不是特别迅速,但是加速绝对是可以的,之前那款车超车有点难度,但这款车超车啥的一点问题都没有,在保障油耗的同时又能兼顾动力,我觉得还是比较满意的 #操控我本身开小点的代步车习惯了,猛地看到这款车这么长,我想开起来肯定不舒服,但是当坐到这款车主驾之后,首先座椅舒适度比较好,视野也比较开阔,试驾中没有不适应感,反而觉得好顺畅,就像我的小车一样顺手,不管是转弯还是停车都很自如 #舒适性刚才已经提到了座椅软硬适中,而且包裹性很好,科技感也比较足,前中后都有空调出风口,最主要是第三排空间是真大,能够满足不同体型的人员乘坐,也不至于拥挤 #油耗油耗是我比较在意的一项购车的指标,因为平时开车比较多,燃油经济性提高了在节约成本上肯定是十分有帮助的,对于官方油耗来说6.9L,我开的是市区道路,所以综合油耗刚开始9升多,经过磨合之后现在是8.2L/100公里,对于这个油耗也是勉强能接受的,毕竟对于这么一个中型MPV来说,油耗再低可能性也不大了

6图