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视频 内饰
途锐 参数配置
指导价 56.98-81.98万 / 中大型SUV
49.98-75.88 10万
  • 全部在售
  • 国Ⅵ
  • 20款
  • 19款
  • 18款
  • 17款
  • 16款
  • 15款
  • 14款
  • 13款
  • 11款
  • 10款
  • 09款
  • 08款
  • 07款
  • 06款
  • 05款
  • 03款
  • 02款
点评
桥边姑娘ni
2020-03-30
2019 3.0TSI 锐智版 国VI
  • 裸车价 72.0万元

#选车理由 理由最主要的是喜欢!外观好看,对于大部分的人来说都是外贸协会,对于大众来说低调奢华有内涵,两夫妻平时混着开这个车也不会觉得不适合谁。开着省心,顺手,囗碑真不在话下,不需要操太多心,这是我选择途锐最主要 核心 #最满意 这款车最满意的地方是15.3英寸的显示屏和动力 了,在平时驾乘中,不管是环城高速还是市区路段,变速箱的反应都很好。家里一位经常晕车的亲戚,过年时坐我的车没有一点事情 #最不满意 最不满意的地方目前看是钥匙跟方向盘了,钥匙太过简单,这个价位的车,握在手上的钥匙太过简单,相比于上一代途锐都比这一代好,上一代途锐饱满,而且手感很好!方向盘就更不用说了,这个价位的车型,顶这十几二我十万的配置,若不是其他配置高,囗碑好,那选择性就难说喽。 #空间 这款SUV还是相对大一点的,较之市面上大部分的合资品品牌的SUV都大,空间方面在我的使用中基本足够,后排经常坐2个人是没压力的,前排不用说,后备箱平时火车站接人放3个行李箱完全没问题。这个车的宽度很宽,不只是看上去的宽,坐在后排的人能明显感受到横向的空间不错。整体上对于空间我是满意的,所以给满分。 #外观 整个车身的线条设计很流畅。大尺寸的轮胎使得整个车身显得更加的大气,无论是正面还是侧面看车身都感觉很满意。还有尾灯的样式时尚但是很有力量感,更有标识度。目前我认为这还是大中型车型里面最优雅的SUV。 #内饰 这款车的内饰设计和外观一样年轻时尚,但是整体很沉稳简约,但是简约不简单,内饰上各个部件的设置都很精致,三屏连动以及车内30色氛围灯,让人感觉挺温馨 #动力 我一般还是开舒适模式,动力也很不错了,整体感受是稳健,即使是5个人满员。城市二环三环上变道超车之前要肯踩油门,响应灵敏,所以动力给5颗星。 #操控 这款车在操控方面,首先感觉是顺手,开出4S店的时候我就感觉不用适应能顺利上手,方向盘盘转向不会很笨重的感觉,转向精准度很高,地盘也比较稳,高速上超车变道也没什么晃动的感觉 #舒适性 舒适性方面,座椅舒适又很包裹,18项电动调 节,带有通风加热功能外,还有舒适性推托,以及腿部,背部夹紧,长途旅行都不觉得累,过坑洼路段也不会有什么颠簸感,过滤的非常好 #油耗 油耗有点高,福州市区有时候也比较堵车,开着空调情况下油耗一般在12个油左右,这么大的车,配这6缸的发动机,也勉强能接受吧

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锦线9527
2020-04-28
2019 3.0TSI 锐锋版 国VI
  • 裸车价 70.98万元

#选车理由 相比了很多,GLE,X5,终究还是选择了途锐,性价比高,配置好。四轮转向,车道保持、并线辅助,主动刹车,夜视功能,感应后备箱,超大屏幕,我很满意。 #最满意 最满意前排舒适性和中控15寸大屏,前排座椅除了没有顶配的按摩功能,其他诸如电动腿托,通风加热,座椅和背部加紧,腰部支撑等等全部都有,大屏更是除了电车,应该没有比他更大的。 #最不满意 内饰外观设计不错但是连接设计较差、内饰版普遍刚度不够,按压有异响,电子设备稳定性不足容易下线。 #空间 中大型suv就是大,由此造成的车也是太大了,加塞并线的没有开小车那么如鱼得水,后排座椅前后与靠背可调,后排舒适度较高,驾驶位挺舒服的。 #外观 我还是挺欣赏途锐的外观风格,线条硬朗,姿态矫健,低调内敛,不过从设计上来讲,途锐外观整体还是偏简洁点,没有太多艺术化的处理。 #内饰 两个大屏幕非常酷炫,但是人机交互做的一般,没有奥迪和福特的好,每次操控大屏时候都得坐起来一点不是很舒服,无按键设计安全性较差,氛围灯设计好。 #动力 3.0的发动机动力自然强劲,S挡下更是油门响应积极。 #操控 指向精准,方向盘很轻驾驶舒适感很好,加速很线性一点都不窜。 #舒适性 刹车油门轻轻踩的话还是很舒服的,车内隔音材料应该是用的挺多的效果较好,悬挂对颠簸路面和减速带的过滤简直完美,空调控温能力不错风口不直吹。 #油耗 油耗有点高,但是我挺满意的,毕竟车重摆在那里,油耗高一点也是可以接受的,而且我也是经常在市区跑。

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