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视频 内饰
帝豪GSe 参数配置
指导价 10.98-15.99万 / 紧凑SUV
补贴后售价 10.98-15.99万
8.48-15.99 2.5万
450km
纯电续航
62kWh
电池容量
0.6h
快充
9.5h
慢充
  • 全部在售
  • 20款
  • 19款
  • 18款
2019款
电动车/120kW 续航400km
电动车/130kW 续航450km
在售
电动车/120kW 续航400km
电动车/130kW 续航450km
停售
电动车/120kW 续航400km
点评
gl1003815
2020-05-05
2020 600 尊尚型
  • 裸车价 15.99万元

#选车理由现在新能源的车实在是太多了,感觉吉利帝豪这款车性价比还是比较不错的,而且续航方面的参数我也是比较满意的,毕竟使用成本低,充电对于我来说还是比较方便,所以就选择了这款车。 #最满意最满意的首先来说就是这款车的驾驶感受了,其实铁霉素感觉还是非常不错的,而且帝豪的品质我感觉还是比较有保障,外观设计的还是非常运动时尚的。 #最不满意感觉这款车的内饰中控做的比较一般吧,小的储物空间设计的有些缺少,而且新车的异味也比较大。其他方面感觉还是比较不错的。 #空间空间虽然说不算大,但是设计的还是比较合理的,腿部的空间也是非常够用的,感觉前排座椅和后排座椅都是比较宽敞的,后备箱的储物能力还可以。 #外观外观造型设计的还是非常时尚,这也是当初选择这款车的原因,感觉挺酷的,没有太多的复杂性设计,看起来非常简单干净,而且车身的线条,视觉体验是很不错的。 #内饰这款车刚买回来的时候,异味还是比较大的,整个中控内饰设计的也比较一般,小储物空间多设置一些就更完美了,只能说整体感受是中规中矩了。 #动力动力表现还是比较不错的,感觉提速还是非常棒的,而且也没有什么顿挫感,加速的时候还是能感受到明显的推背感,而且反应也不迟钝。 #操控驾驶操控感还是非常不错的,这款车的方向盘回正的速度还是非常快的,而且驾驶起来便道超车还是完全没有问题,提速非常快,驾驶起来也相对非常容易。 #舒适性舒适性还是比较好的纯电动车感觉隔音效果还是不错的,几乎听不见什么噪音,而且座椅的舒适性还是非常不错的,填充的比较饱满。舒适性我还是比较满意的。 #续航感觉几乎没什么虚电,电量的续航能力还是比较不错,虽然说目前还没有跑过长途,但是感觉跑个400多公里应该是没什么问题了。

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苹果句子
2020-03-14
2019 改款 500 尊尚型
  • 裸车价 14.0万元

#选车理由首先就是看中了它的外观,非常的吸引人,特别是前面的设计,非常的有科幻感,配置也非常的丰富,绿牌在市区行驶非常的方便,吉利也是做电池起家的,对他的品质还是比较信赖的 #最满意最满意的就是gse的外观了,非常的漂亮时尚,前脸是封闭式的前脸,这也是纯电动汽车所特有的,整个车身看起来圆润饱满,而且还是溜背型的造型,非常的年轻时尚,有活力 #最不满意后排空间太紧凑了一些,而且据说电动车的保值率很低 #空间前排空间还不错,后排就有些紧凑了,如果胖点的话,坐进去会非常难受,这车适合上下班开,不适合跑长途 #外观外观非常的喜爱它,白色的外观圆润饱满,造型非常的别致,充满了运动感,辨识度很高,街上回头率也比较高 #内饰内饰整体设计的我也是比较喜欢的,简单实用,做工也非常的精致,用料看起来也讲究实用 #动力动力很充足,电动车起步很快,反应非常的迅速,而且加速的时候也会有推背感 #操控操控性能还是挺不错的,毕竟车身小,非常的灵活,操控起来也比较简单,方向盘刹车都非常的灵敏,很好开的一辆车 #舒适性这车开着还是比较舒服的,车内非常的安静,几乎就感受不到噪音,座椅设计的也比较柔软,而且这么小的车子还配备了一个大天窗,不过如果是乘坐的话,舒适性就大打折扣了,主要是后排空间太紧凑了 #续航续航能力没问题,我一般一周才充一次电,基本上都能达到接近400的续航里程,吉利的电池性能确实是很不错的

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