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视频 内饰
本田CR-V 参数配置
指导价 16.98-27.68万 / 紧凑SUV
15.43-25.88 1.8万
  • 全部在售
  • 国Ⅵ
  • 20款
  • 19款
  • 18款
  • 17款
  • 16款
  • 15款
  • 13款
  • 12款
  • 10款
  • 08款
  • 07款
  • 06款
  • 05款
  • 04款
2019款
2.0L/发动机:107kW,电动机:135kW
1.5T/142kW 涡轮增压
在售
2.0L/发动机:107kW,电动机:135kW
1.5T/142kW 涡轮增压
停售
1.5T/142kW 涡轮增压
点评
在半空的猫
2020-05-13
2020 耀目版plus 240TURBO CVT 四驱 豪华版 国VI
  • 裸车价 20.58万元

#选车理由选车之路真的是坎坎坷坷,去年夏天就一直在看,从轿车到SUV,君越,迈腾,天籁,凯美瑞,后来在车展上差点订了亚洲龙,媳妇儿也说好看,再后来感觉中控像墓碑,后排凸起,以后有了孩子不方便,之前的车也是轿车,所以又看SUV,荣放后来机油增多和乳化,pass,奇峻家里有一辆了,pass,途观中保研测试倒数,pass,昂科威太费油pass,马自达cx5有点小pass,最后还是选择了CRV,现在觉得当初的选择是非常正确的。 #最满意省油、空间,1、从4S店出来92加满270,跑了整整700公里,平时市区和乡道,对于1.6吨的车来说真的特别省油。2、空间是超级大,1.78的个子,调好座椅头部空间一拳多,后排空间三拳,后备箱同样大。3、静音,买车之前看了好多说风噪大,胎噪大,最快跑过140,只有风声,但开点音乐完全能盖住,胎噪基本听不到,可能邓禄普的比那个优科豪马的好一点。 #最不满意最不满意的是1、主驾驶周围经常触碰的都是容易留指纹的,车窗控制部分,方向盘按键开关,导航屏幕,档位处,有点灰尘特别明显。2、缝隙是真大,内蒙古风沙大,一年只刮两次风,一次就半年,四个车门和后备箱液压杆处一层土。3、转向倾斜,可能SUV都这样吧 #空间长宽高和轴距,在同级别车型中表现一般,但车内感觉很大,储物空间也充足,随手放一些东西很方便。 #外观在白色和黑色之间纠结了一晚上,媳妇儿说上一款车就是白的,这次选黑的,真心好看,稳重,霸气,这也是让我因为疫情期间苦苦等了五十多天还依然心情大好的原因。 #内饰内饰说不上哪好,但就是好看,和其他车型对比很喜欢,可能是看多的原因,而且也获得过十佳内饰,群众的眼睛也是雪亮的。 #动力1.5T的动力够用,平时开车不暴力,试过几次S档,超车嗖嗖的,起步有点慢,尤其在坡上,发动机2500转声音不好听。 #操控除了从4S店开出来的那天感觉车大之外,这段时间已经完全适应了,不像一个SUV,操控灵活,但是感觉方向盘好像有一点点偏,不知道是不是路面原因,等首保去看看。 #舒适性可能还没有完全找到一个舒适的坐姿,腰部支撑调节不是特别明显,好在对腿的支撑性比较好,长途不累,再适应一段时间,熟悉一下座椅调整。 #油耗奔着油耗去的,所以这个必须五星,第一箱油700公里,第二箱不到800,真的是太太太太太省了。

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吟啸龙虎山
2020-04-19
2020 耀目版plus 240TURBO CVT 四驱 豪华版 国VI
  • 裸车价 21.38万元

#选车理由自己的老款哈佛h6是国四版的感觉跟不上节奏了,对比了大众的途岳和探岳总觉得还是比本田差点,最终还是确定了本田刚好去的那天有两台现车,省去了等车的痛苦 #最满意四驱版本,起步感觉挺稳的,只要舍得给油提速还是挺猛的,第一次开自动挡车感觉这款车像个蛮牛一样,给油车就往前窜,总感觉自己控制不住一样,平常使用D档足矣,超车时切换到S档,加油推背感还是挺爽的,可能没开过好车吧,L档只有上山路用一下,感觉动力特别足,车内空间挺大,前排座椅加热冬天里满满的舒服,后排空间也还不错三个成年人也不感觉拥挤,后备箱空间大大的平常放点东西足够用了 #最不满意感觉后备箱缝隙有点大总感觉容易进土,( 我们这边干燥,风大,山多),减震稍微硬点最不满意的就是没有行车自动落锁功能,这点不如我的哈佛h6其他也没什么不满意的地方,总之车挺好的还是值得购买这一款 #空间空间给一个大大的赞,家里五口人不感到拥挤,前排储物盒真的不错,里边放个抽纸,行车证驾照啥的很方便,我一米八五的个子,坐在后排还能留两盏的距离 #外观外观自己觉得挺帅的,车身流线不错,感觉屁股不太耐看,习惯就好,车头硬朗的感觉,给人一种十分大方的感受,这就是我特别喜欢他的一点,老婆都觉得很帅 #内饰全车真皮座椅,挺软的,尤其是那个木纹装饰条真的感觉豪华满满,感觉这辆车就是我的第二个家,作起来十分的舒心,这个内饰真的十分的温馨,我们全家人都特别喜欢这辆车 #动力动力完全够用,给油就窜,就是比我的哈佛给力,越开越想开,爱不释手啊,等红绿灯的时候,绿灯一开,直接提速,感觉棒棒哒,我在高速开推背感也是十分的强烈 #操控我买这辆车的时候,我就忍不住开了四个小时,操控的感觉真的十分的不错,方向盘很轻赢,拐弯的时候十分的顺畅,车的整体性很不错,基本上指哪打哪,没有什么虚位 #舒适性新车感觉减震有点硬,走非铺装道路和山里土路也没有多大的颠簸,总体感觉不错,座椅的包裹性也很强,冬天坐进去一点都不冷,座椅的材质也很不错,摸起来很舒服 #油耗新车没敢超过90跑过,但感觉油耗真的低,感觉比我的两驱老哈佛省油,磨合期一过,首保一做,那个油真的是省啊,7.5的油,我真的是十分满意了,能给我省下不少钱

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