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视频 内饰
Mustang 参数配置
指导价 36.98-57.68万 / 中型跑车
32.18-59.18 5.5万
  • 全部在售
  • 国Ⅵ
  • 20款
  • 19款
  • 18款
  • 17款
  • 16款
  • 15款
  • 13款
  • 12款
  • 10款
  • 09款
  • 08款
  • 04款
停售
3.7L/227kW 自然吸气
5.0L/300kW 自然吸气
5.0L/307kW 自然吸气
5.0L/331kW 自然吸气
5.4L/410kW 自然吸气
5.4T/410kW 机械增压
5.4L/494kW 自然吸气
点评
黄金地段家
2020-11-24
2020 2.3L EcoBoost
  • 裸车价 34.4万元

#选车理由也是从小对车非常感兴趣,从小的动画片只要有车的动画必追,每天吃完饭怡放学就到家里,立马放下书包,打开电视看自己的赛车动画片有没有播放。从小对赛车这个职业是非常向往的,希望有一天能够想下厕所一样在赛场上驰骋,但是由于现实问题,我并没有走上赛车这一条职业路。但心中仍有一个梦想,那就是拥有一辆自己的赛车,自己这几年也赚了一些小钱,所以这个梦想终于可以实现了。 #最满意整体的外观设计让我感觉到他并不是真正的跑车设计,外观设计非常体现肌肉般的存在,在车上线条设计也非常体现了暴力美学上的存在,而且动力方面也是满满的推背感,非常喜欢自己一个人驾驶。 #最不满意因为是跑着类型的,所以好友们还是比较希望能蹭车坐的,但是如果前排主驾位是两个人的话,好友谊多的话后排空间就会非常挤 #空间人少还行,人一多的话就会显得特别细,因为他是跑车类型的,所以做两三个人我觉得就够了。 #外观整体外观还是比较有青春运动风格的肌肉车了,把车当设计让我感觉到它像一台比较高傲的爷们。 #内饰因为自己也是年轻人,所以在它的中控设计会略显得的不太合适整体的车辆 #动力对于一台三十多万的跑车来说是非常优秀的,在红绿灯起步阶段,轻踩油门马上给力。 #操控觉得他的转向相重量并不是她和你转向的半径也比较的大。 #舒适性还是比较舒适的,是令我相当的满意,好友坐在后排乘坐的话,他们的舒适性会比较拥挤。 #油耗平时也不会太在意,有好多问题,因为自己比较追求推背感和地板油的感觉。

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我不叫汪小萌
2020-11-21
2020 2.3L EcoBoost
  • 裸车价 34.48万元

#选车理由儿时心中就有一个跑车梦,可惜那时候家境不好,连台车都没有,更不用说跑车了。所以我也是努力奋斗,现在都快奔4了,但是手里有了钱,于是就想实现自己儿时的梦想,为自己买一辆跑车,我很喜欢gtr,但是gtr已经停止进口了,只能收二手,我实在是不想要。于是就选择了这款价格也要更低廉一些的福特mustang。 #最满意虽然说快要奔四了,但是依然实现了自己儿时的梦想,虽然迟到了,但我绝对不会让他缺席。每次开着这辆车驰骋在郊区或者赛道上,都觉得心潮澎湃,仿佛回到了少年的时候。 #最不满意说实话没什么不满意的,因为家里已经有代步车了,这辆车只是为了实现我的梦想,满足我的驾驶需求才买的,我平时也就我一个人在开,而且噪音这种东西是控制不住的。 #空间我根本就没指望一辆跑车能有多大的空间,而且就我平时一个人会开着这辆车去飙车,所以也不需要太大的空间。 #外观造型挺独特的,毕竟跑车都非常的别致,这辆车子流线型的车身,很低的风阻,看起来就特别能跑。 #内饰内饰的话比较低调,性能车都是这样子,质感也并不算太好,但勉强还是能够接受的。毕竟买这辆车来也不是为了看内饰。 #动力你可能会被这辆车的排量欺骗,但是他跑起来绝对能够把你惊呆。甚至可以弹射起步,那让人窒息的推背感真的让我非常的着迷。 #操控每次开这辆车都觉得特别的难受,因为它的方向盘非常难把握方向,间隙太明显了。不过还好,稳定性特别的出色,就算是高速过弯,我都没有感觉到车身有什么侧倾。 #舒适性开一辆跑车就不要指望有什么舒适度了。座椅包裹性好,但不是很软,隔音也是一言难尽,反正只要速度一上来车里全是噪音。 #油耗澎湃的动力自然带来了高额的油耗,不过这都算是在我接受范围之内吧,而且一个月也难得开出去跑几趟,所以每个月的支出都不算很高。

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推荐经销商
  • 授权店
  • 综合店
15天订单量 | 接听率100%
北京市石景山区古城大街北京国际汽车贸易服务园区F区7号
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北京市昌平区西关环岛向南500米g6辅路西侧
15天订单量 | 接听率100%
北京市海淀区西北旺镇百旺绿谷汽车园福特4S店