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视频 内饰
汉EV 参数配置
指导价 22.98-27.95万 / 中大型车
补贴后售价 22.98-27.95万
22.98-27.95
605km
纯电续航
76.9kWh
电池容量
0.4h
快充
暂无
慢充
点评
一帆风顺环球旅行
2020-09-15
2020 两驱 超长续航版 尊贵型
  • 裸车价 25.58万元

#选车理由身边是有朋友开的比亚迪的新能源,朋友开的是比亚迪的唐新能源,我们是在同一个小区住着,买车的时候也想让他帮忙参谋一下看有没有好的推荐,朋友推荐买插电混动的车型像他开的唐,市区上下班可以用电成本低,跑长途的话可以用油,我不是特别喜欢SUV他就推荐了汉的混动车型,在网上看了一下还不错外观很好看,后来听说预售了就找了几家店去看下车,当时只有纯电的版本,最后仔细考虑了一下,本来买新能源的车就是奔着省钱去的,买个混动的车跑长途烧的还是油没有什么区别,混动和纯电也没有差太多的钱,就选择权了纯电。 #最满意这个车的外观空间内饰都比较满意,这款车是继承了比亚迪所有车的优点,上市之前也看过概念车的外观,概念车当时是只能看外观内饰没办法看,外观也大部分和概念车还是比较相似的,外观确实比较惊艳,内饰很讲究,皮质包裹比较多,看上去还是很有档次的,看上去会感觉这个车一定很贵的感觉,空间也比较大像一个C级车的空间,开起来感觉很扎实,悬挂给人的感觉非常好,过沟沟坎坎的时候悬挂系统很稳。 #最不满意现在还没发现什么不满意的,各方面都还好。 #空间空间是够大的,前排调好座椅之后,后排翘个二郎腿也很轻松,就算坐三个人空间也是完全没有问题的,后备箱的空间也非常的大,深度比较深,如果放一些小的东西放的比较靠里边的话也不好拿出来,如果放一点车上用的东西,再加上日常出行的物品,空间完全能够满足。 #外观车身上没有太多的棱角,看起来比较圆润,车头和我之前在网上看的概念车没有太大的差别,尾部的尾灯是从左侧到右侧的一根,晚上非常的漂亮。 #内饰里边的设计风格有点像豪华品牌的设计风格,液晶仪表显示内容很多,可以随意调节,门上和仪表台都是皮的材料,这款车的上边的皮也要比其他车型上用的要好很多,坐上去非常的柔软,一点不输豪华品牌。 #操控这个车操控是真的好,悬挂的支撑性非常的好,这个车我还没跑过高速,速度在85左右的时候超车非常的平稳,过弯的时候车速稍微快一点也没有明显的倾斜。 #舒适性车里边的舒适性很不错,座椅非常的柔软,车的玻璃用的也是双层设计,隔音效果非常的好,后排有控制空调的面板,内饰看上去摸上去都很高端,后排也有独立的出风口。 #续航因为这个车是刚买没有多长时间,从店里开走的时候是充满的电,之前一直开着空调,我上次开了600公里充电,续航能力很好。

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天无绝人之路鑫a
2020-09-14
2020 两驱 超长续航版 尊贵型
  • 裸车价 25.58万元

#选车理由早就听说了汉EV,之后也在网上看到过许多对这台车的称赞言论,我打心底还是比较喜欢汉EV的,最后到了要买车的时候,我也是首先去了店里看了一下这款实车,带给我的感受还是很不错的, 最后比较下来,我觉得汉EV还是比较适合我的,各方面的表现都让我觉得很满意,所以就觉得买汉EV了。 #最满意汉EV让我最为满意的就是它的能耗了,汉EV是新能源动力的车子,所以在能耗上边比起油车的成本来说还是低了不少的,最为一个上班族用于上下班来说,我觉得这款车的使用成本降低了不少,为出行添加了不少的便捷性,而且汉EV做得还是比较成熟的,在国产新能源车中算是佼佼者了,它的续航表现也是十分的不错,充电也是十分的方便,实用快充的话不到一个小时就能从十几的电冲到百分之八十,这一点我觉得做得也是让我非常的满意。 #最不满意汉EV让我不太满意的地方大概就是才提车的时候,新车内部的内饰异味了,这股味道从外边进入车内的时候,带给人的感受还是比较明显的,我觉得这方面对于舒适性的体验还是挺受到影响的,尤其是带上别人的时候,别人说你的新车味道不太好闻的时候,还是有些尴尬的,最后开了一段时候,每次都把窗户打开,味道才有明显的改善,现在基本上没有什么味道了,虽然是一个不太大的问题,但是对于用户的初始体验还是不太好的。 #空间车子的空间让我觉得还可以,前排的乘坐空间我觉得很不错,空间上边的表现还是令我很满意的,而且内部的一些小储物空间也设计的很合理,我比较喜欢他这样子的布局,后排的空间也算比较宽敞,腿部空间表现良好,后备箱的空间也很大。 #外观车子的外观设计的还是很不错的,很有特点,有现代风范,而且科技感十足,造型也很流畅,我觉得还是比较喜欢的。 #内饰车子的内饰做工还是很不错的,中控屏幕十分的大,带给人的科技感还是很强烈的,而且对于内饰上的用料也是很充足,整个布局设计的十分合理。 #动力汉EV子的动力还是值得拿出来吹的,买车的时候销售就给我说这台车的加速很不错,百公里的加速只要7.9s,虽然买来没有实际测试过,但是带给我的体验还是很给力的,车子的加速真的很快,推背感很强烈。 #操控汉EV操控起来还是很轻松容易的,给人带来的手感什么的都很舒服,转向轻巧灵便,档把的手感十分不错,贴合手部,很符合人体工程学。 #舒适性车子的座椅表现的还是不错的,坐起来很舒服,唯一不足的就是新车的气味还是有些明显。 #续航车子这方面还是比较让我满意的,使用起来的成本也比较低,能耗让我非常满意。

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