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视频 内饰
汉DM 参数配置
指导价 21.98-23.98万 / 中大型车
补贴后售价 21.98-21.98万
21.98-23.98
81km
纯电续航
15.2kWh
电池容量
暂无
快充
暂无
慢充
点评
karen灵灵
2020-09-27
2020 2.0TI 双离合 四驱 性能版尊贵型
  • 裸车价 22.89万元

#选车理由 由于蔚来 特斯拉 小鹏等新能源车型的趋势冲击,原本我真的不太能接受电车的我让我逐渐被安利,确实像是我经常在市区开,一台通勤车的成本是我应该面对的,原本我开的是一台大自吸车,从未算过一年花多少油费的我恰巧给一个朋友开加油票,最后看了眼惊到了!两万大几!一下子就觉得自己的养车成本太高了!所以也就出现了我为什么在这发布用车点评。 当时选车看了当下比较热的蔚来系列,可能由于我还是不太喜欢suv,不喜欢开船的感觉(个人感受不喜勿喷)pass了。最后多次比较性价比把车型定向了这台汉dm(混动才是最佳的选择),外观性价比配置胜出!还有主流的云服务系统!所以也就提了这台车!由于我定的这台车在运输过程中漆面有点小伤(已修复),最终 22.89万搞定了! #最满意 合适的价格拿到不完整的他,7月初预售基本9月能拿到车,但是这台由于在运输过程中漆面有点小伤,导致无人要,我就选择了。对的时候做对的决策!性价比出众、配置丰富、大气豪华、当然还有信得过的品质让我很满意! #最不满意 非挑毛病就是订车周期长,价格太稳。。。其他还都可以另外就是续航希望后面的车型可以更加优化,做出差异化的品牌! #空间 空间是我很看重的一点,上有老下有小的年纪,抛开工作日代步时候基本车前后排都有人坐着,所以空间很适合我,相对5系和A6L差不多吧! #外观 应该很多人跟我一样选择这台车第一肯定是外观满意,我真的比较被这台红色的车型吸引,流畅的线条,中国元素的设计,全车LED灯光,隐藏门把手,非常nice!   #内饰 第一眼大屏是现在主流车型的标配了,全车的配置更是丰富,中控质感及座椅门板皮质设计非常的豪华,氛围灯的设计更是与豪华品牌靠近,整体内饰绝对豪华及表现。 #动力 2.0T+130kw后电机。起步的时候非常稳健,后段采用了相对市面B级车型惯用的2.0T动力更是足足的!整体的驾驶感受特别的满足! #操控 整车底盘给人很稳重的感觉,加速起步的底盘调教非常的稳健,极速转弯和变道超车也十分得心应手,并没有出现严重的侧倾,唯独刹车的脚感还是差点,我喜欢唐上面的brembo@比亚迪厂家哈哈 #舒适性 座椅的舒适程度再加上底盘的调教给正常都是一种稳健的感受,再加上降噪的处理整车舒适度方面我给打五星。 #油耗 由于刚提车不久,基本上面市区25公里,基本也是纯电模式,基本算下来0.1元/公里,等待我后续的混动长测吧!

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知足知恩知回报
2020-09-15
2020 2.0TI 双离合 四驱 性能版尊贵型
  • 裸车价 23.98万元

#选车理由更愿意选择充电DM版本主要原因就是家里的充电条件不是很便利,但是单位却有充电的地方,平时上下班使用纯电模式,十几公里左右路程,来回很节能环保。另外全家喜欢周末去郊游,自驾玩,对于纯电汽车的续航里程还是比较捏把汗的,混电就踏实多了。至于觉得比亚迪汉更合适我们家,一个是空间,另外一点,就是混动汽车本来可选性就少,价格还要合适,比亚迪在我印象里纯电车很多款,应该各方面也更成熟,所以周末一起去店里看看。 #最满意插电式的混合动力很符合我的要求,空间更是足够乘坐,而且能感觉到很舒服,毕竟开车驾驶都是司机个人的感受,全家能坐着宽松舒服才是最重要的。 #最不满意各方面都挺满意的,相比较我更倾向于高配版,主要差别在座椅的调节和舒适度,我可能考虑家里人乘坐会多一些,但就是价格会贵一些。 #空间长轴距大空间,无论是从外面看还是里面坐着,空间都让人很满意。 #外观前脸很有冲击力,我更喜欢尾部的溜背造型,线条特别好看,尾部的大灯也很有设计感,延伸的车侧还挺漂亮。我觉得整体设计挺大气的,在店里开了一下大灯,简直要晃瞎我的眼,LED的夜晚真是足够亮了。 #内饰多媒体大屏幕真是不小,占据了中控台最抢眼的地位,副驾驶的前台装饰板带氛围灯很特别。店里这车内饰配色我不是很喜欢,棕色总感觉有没档次。整体我个人觉得还是很豪华,很满意了。 #动力试驾感觉真不错,特别有劲,纯电或者燃油,动力都够,提速加油都不会有软绵绵的感觉,我开着挺合适的。 #操控驾驶模式有三种可以切换,适应不同操控,带来的开车感觉也确实有些不同。加速度很理想,超车变道的反应还挺快,感觉挺好。 #舒适性真皮座椅的舒适度没的说,确实表现不错,前排的调节功能还挺全面的,通风加热也都有,物有所值。 #油耗不太担心,平时可能会用纯电模式比较多,都是上下班通勤,周末假期才会长途,油耗应该不会太差。

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