back
4720
视频 内饰
凯迪拉克CT6 新款上市 参数配置
指导价 37.97-52.77万 / 中大型车
29.97-44.77 8万
  • 国Ⅵ
  • 20款
  • 19款
  • 17款
  • 16款
2020款
2.0T/174kW 涡轮增压
2.0T/177kW 涡轮增压
在售
2.0T/174kW 涡轮增压
2.0T/177kW 涡轮增压
点评
肉排想自由
2020-08-03
2020 28T 铂金版
  • 裸车价 42.0万元

#选车理由先后三年多时间里面,试驾体验以及用朋友的车,A6、5系,XC60、XC90、X5、Q7、Q5,一开始我还真想买一个SUV呢,不过开的多了,就感觉不是我想要的,BBA呢又烂大街,提不起兴趣,后来看见CT6也是先后试驾有6次以上才最终选择了它。 #最满意隔音效果绝对好,远超A6,5系,甚至与S级,7系对比也毫不逊色;高速稳定性非常好,驾驶感受一流,从容应对一切路况,34颗喇叭的BOES定制音响效果超级赞,安吉星服务周到热情贴心,座椅按摩功能、方向盘手感非常好,长途驾驶享受一下,可以很好的放松腰部肌肉。后排座椅也可以调节角度,舒服得很。 #最不满意自适应巡航属于被动式,驾驶中画蛇,不能居中行驶,再加上车道保持需要时速80公里才能生效,所以使用这个系统的过程中一定要非常小心,不然冲出护栏可能性比较大。人家十几万的本田凌度都可以完全保持在车道中间,搞不懂设计的逻辑,硬件肯定是没有问题的。非要弄大家提心吊胆的。挂倒档有一个冲击,并且有咚的一声比较响,刚开始不了解情况的时候,挺吓人。冷车启动声音非常大,还有细微的车身振动。另外就是这车出厂玻璃水难道就敷衍应付的加了一点点吗?第一次下雨喷了两下子就提示清洗液不足,后来我加了整整两瓶一共4升的才满了,太尴尬了。 #空间5.2米多的长度,车内空间和B级车差不多,实在搞不懂,车头和车尾太长了,没有意义啊。车内空间真的和B级车差不多,再加上后排中间设计不好太高,朋友们都问你这是四驱车吗?太尴尬了。后备箱真的非常大,搞不懂设计逻辑,轿车要这么大后备箱干什么,真的经常放好多东西,那不如买个SUV去了。 #外观外观大气上档次,回头率超高,前脸造型霸气侧漏,豪华感十足 轮毂造型非常漂亮,镀铬设计,炫酷,一个字帅。全自动大灯灵敏度挺不错的,亮度也非常好,省心。 #内饰内饰干净整洁,没有任何花里胡哨的东西,用料考究,就是这个单色车内氛围灯实在没有存在感,几乎感觉不到。虽然不需要象奔驰那样可以几十种色彩调节变化,起码也弄三五个颜色吧,亮度也稍微高一点点吧。 #动力提速比较快,油门响应迅速,超车有信心。新车还没有进行过激烈驾驶,以后过了有机会再体验。但是前面几次试驾是有过体验的,深踩油门响应速度非常快,加速顺畅。轻踩油门20公里左右有明显的换挡顿挫感,若稍微用力踩油门就没有这种感觉,好像设计调教是按激情驾驶考虑的。 #操控悬架调教是我喜欢的感觉,驾驶线性,刹车灵敏,方向盘的尺寸我喜欢,握住的感觉非常棒,稍有虚位吧,不太明显。 #舒适性舒适性非常好,振动过滤比较到位,隔音效果超级赞,座椅按摩,加热非常好。座椅非常贴合,加热,通风,按摩,记忆全都有,非常舒适。目前没有发现任何异响,隔音效果真的太好了,我刚刚提回来的路上没开音乐,我总觉得少点什么,非常不适应,后来才明白是因为太安静了。 #油耗目前行驶3200公里,综合油耗7.3,真的很惊喜,高速非常省油,最低开出来过5.2,朋友们的惊呆了,而且呢经过我比较,发现加98#和加95#的区别非常大,第一次加的98#的69.7升油跑了1100多公里,第二次和第三次加95#的只能跑850公里左右,然后又加了98#,又跑了1030公里,事实证明差距确实比较大,特别是安徽的95#实在是不经烧。

8图
推荐经销商
  • 授权店
  • 综合店
15天订单量 | 接听率100%
湖北省最大凯迪拉克旗舰店武汉市洪山区珞狮南路野芷湖大桥下(华中农业大学西门旁)
15天订单量 | 接听率100%
湖北地区凯迪拉克五星认证销售服务中心武汉市汉阳区龙阳大道特1号(邱家大湾)
15天订单量 | 接听率100%
湖北省唯一凯迪拉克全球最新标准4S店位于武汉盘龙汽车城