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卡罗拉

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cvt冬季冷保护

2014款 1.6L GL CVT

lee雷
2017-05-20

购车地点:吉林长春市长春金山丰田

口碑类型:保养口碑 费用800元

养护
保养就按手册来就行,在4s店换油,类似于空气、空调滤清器自己就搞定了。
服务
服务还是很不错的
油耗
夏季到了,这车又到了最省油的时候,目前我的油耗是6.5,还是相当满意的。
操控
操控还好,转向不是特别的轻,刹车相对来讲要熟悉阶段偏软些,建议拉开距离,
性价比
这个价位的车来讲,对卡罗拉相当满意了,毕竟我没什么特殊要求。
动力
动力的话,起车开始时候不行,需要开起来才有效果,提速后同级别车里面应该不错。冬季的cvt冷保护都感受过,当然了这也是对车的保护,没办法。
配置
对于低配车来说,我就不能要求那么多了
舒适度
噪音避免不了毕竟价位在这呢,没有也对不起这价格了
空间
空间很满意,座椅设置人性化,后排空间大
外观
运动风格十足却不失稳重
内饰
内饰软包很满意
总评


总体来看卡罗拉的各方面在同级别车里面都还是不错的,我很欣慰买了它,不存在什么小毛病,用修理工的话说就是这车跟上保养想开坏都难。

针对日系cvt低温保护的问题,相信大家都应该感受过,当然这是对车的一种保护。那么很多人纠结的是怎么改善它,怎么合理。

很多人原地热车,这个我是否定的态度,现在车都是电喷车,过多的原地热车没什么好处还增加积炭,用老司机的经验就是热30秒左右就行。我采取的办法就是忍着起车后热车,我觉得这样也不错不违背设计原理。再有一个办法就是遮挡进气格栅,避免过多的冷空气进入,从而使升温时间缩短,专业人士可以尝试一下。


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