综合感受 【购车经历】
2019年3月武汉首批毛豆三车主,爱好科技产品,支持可持续能源,很早就关注特斯拉。16年毛豆3首发就预定了,本以为一车难求,结果开启了韭菜之旅。
【用车成本】成本确实是低,不用保养,电费便宜。4万公里换了雨刷,7.9万公里大保一次换空调滤芯,10万公里换两后轮轮胎,***都有记录。
【能耗表现】续航之王,进口长续航买来520表显。疫情解封没事,挑战一次最大里程,满电开了701公里剩余表显26公里。目前开了12万公里,平均能耗150wh/km,算是车友里比较高的,平时随意造。
【最不满意】路噪,风噪还有车内小的异响,个人比
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