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视频 内饰
比亚迪e2 参数配置
指导价 8.98-14.48万 / 紧凑型车
补贴后售价 8.98-11.98万
8.98-14.48
405km
纯电续航
47.3kWh
电池容量
1.6h
快充
暂无
慢充
  • 全部在售
  • 21款
  • 19款
点评
积分宝儿酶
2020-11-28
2021 升级版 高续航版 尊贵型
  • 裸车价 11.98万元

#选车理由外观简约时尚大气,内饰装配用色活力十足,彰显年轻人的气质。动力十足,能体验到同价位燃油车体验不到的推背感。环保,而且相对来说要比燃油车经济实惠,照顾到年轻人的钱包。车辆空间充足,对于大件物品以及高胖人士也是不在话下。以及车辆的操控感让我感觉到非常满意。 #最满意最满意的地方莫过于提速了,秒杀同价位的一切燃油车。而且外观简约时尚大气,开出去之后也是有一定回头率的。车内大胆使用了对比撞色,将我们年轻人的活力凸显的淋漓尽致。车内空间也不小,不论是装行李还是大件物品都足以应付。而且我个子高的朋友坐我车也说没有很憋屈的感觉。 而且车辆的操控感一绝,让我爱不释手 #最不满意耗电量有点高,不知道是我个人开车习惯问题还是因为这个车本来就是如此,看了看各位其他人的口碑,耗电量与我相比有高有低,但大差不差的都要12左右,这也是国内的电车需要抓紧进步的一点,把耗电量打下来,让我们不用再是被燃油车嘲讽:不是在充电就是在去充电的路上。 #空间车内空间非常充足,不论是我本人以及家人,甚至是我比较壮的朋友体验过,都对我说这车空间非常够用,不会出现顶头以及腿放不开的那种情况。而且也不会出现像是后排坐俩人就已经满满当当的那种情况,坐三个人还是绰绰有余的。后备箱空间对于我来说完全够用,上下班买个菜啊,装一些大件物品啊,都没有出现过放不进去的尴尬情况。对于这一点我还是比较满意的。 #外观外观这一块我很满意,简约大气上档次。繁星点点式的前脸大网,再加上三瞳孔式的大灯,把车身前面的颜值撑了起来。贯穿一体式的尾灯把车辆后面的颜值也拯救了加上车顶上的小巧鲨鱼鳍,增添了这车的活力,也增加了对妹子的吸引度。还有流线型车身,怪不得提速这么快呢。 #内饰车内内饰风格对于我来说非常喜欢,黑色与橙色的相撞配色,把年轻人的活力表现的淋漓尽致。再加上车内提升档次的皮革座椅,以及年轻人最喜欢的车载大屏。就这内饰,我觉得对的起车辆价格了。 #动力车辆动力我非常满意,路上车辆较少的时候我经常来一脚油门来提提速,这辆车也没有让我失望过,很轻松的就能把车速提升到90,100。上坡情况嘛,我们这多数都是平地,每太体验过很长的上坡,最多就是个地下停车的上坡,没啥问题,很容易就上去了,抓地性非常好,也没有出现很明显的降速或者上不去的那种情况。 #操控车辆操控性非常好,这点也是我对车比较满意的一点。方向盘的力量不是太大,而且握感也是中规中矩。我家里女性也能也能轻松掌握,不会出现把持不住的情况。车辆的加速减速比较灵敏,提速非常快,经常是一两脚油门就能破百,最喜欢就是约上好朋友一起自驾游,完事开车从旁边轻松超越他们。刹车也是没啥毛病,轻触几下很快就能停下来,刹车距离也不会很远。平稳性方面现在还没发现什么问题,毕竟为了安全为主,也没开过特别快,暂时是没出现高速下比较飘的那种感觉。 #舒适性座椅舒适度这一块没话说,皮革座椅非常上档次,虽然刚买的新车会有一些皮革带来的异味吧,但是味道大小在能接受的范围内,而且消散的速度还是很快的,这车开了一段时间之后基本就感受不到了,不知道是我习惯了还是确实没了,哈哈哈哈而且座椅柔软度非常适中,不至于说是太硬硌得慌,也没有太软导致越坐越累。车辆密闭消音效果比较好,无论是车外声音传到车内还是车内音响开启外界的感受度,都是非常好的。 #续航耗电量这一块可能是我对这辆车唯一不是太满意的地方了,耗电量有点高。刚把车接回家的时候耗电量能达到20出头,那时候我都以为是不是车辆出问题了,完事自己磨合磨合跑了跑,现在基本上能控制在12左右了,看了看网上各位车友的数值大差不差的也是这么个样子。电车还是要有一长段路要走呀,把这个电池的技术搞上来。这两天天冷,这个续航问题倒是掉的不太严重,掉了个三四十吧,我还是能接受的。

7图
一直都no
2020-11-10
2021 升级版 高续航版 尊贵型
  • 裸车价 9.9万元

#选车理由 毕业第二年自己买的,小车车够我俩周末深圳市区郊区跑跑吃吃溜溜,挺好!重要的还是两个人一起完成一件件人生路上的小事、大事,对当下有满足,对未来有期待的感受,对车的要求也不太高,不需要太好的,其实也就是代步工具,最后在网友和同学的推荐下,就选择了e2 #最满意 加速真的太猛了,小车真的太灵巧了。真香啊,真是一个好玩具啊,代步真的太爽了!平时大车进村不方便,现在可太好了。市区里因为早年没怎么规划汽车停车位,导致车位极度紧缺,现在也太好了,随便一塞,不太占地方,停车位小一点,它挤挤还能进去。 驾驶体验:底盘重心低,过弯跑高速真的能给你很大信心,不会有那种底盘很单薄的感觉,120以下感觉也不会飘。 后排空间表现出色,我带老爸老妈出去玩,他们都说坐在后面挺舒服的,腿部也有足够的活动空间,一点也不挤,只要老爸老妈开心了就好 #最不满意 基本没有硬伤,大概只有一个就是安静环境下,比如在车库里慢慢动,稍微有点电机声音 #空间 外表虽然看起来很小,但里面足够,一米八几的个子坐下没有什么压力 #外观 外观给人一种时尚的感觉,车体小,但停车方便,这也是一个优点吧 #续航 续航能力足够在你上班用,400公里的续航,你不用担心

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