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视频 内饰
昂希诺 纯电动 参数配置
指导价 17.28-19.88万 / 小型SUV
补贴后售价 17.28-19.88万
11.28-19.88 6.2万
500km
纯电续航
64.2kWh
电池容量
暂无
快充
10.5h
慢充
点评
活周一只大可爱
2020-07-29
2020 TOP 悦享版
  • 裸车价 16.38万元

#选车理由 个人觉得这辆车性价比还是非常高的,平常主要在市区开的比较多,所以想买一辆新能源的车,响应国家号召的同时,自己也能节省一大笔开销。当时也有看过菲斯塔纯电,但是试驾的感觉我觉得昂西诺更好一点,价格也符合我的预算,老婆也更喜欢这辆车的外观,配置方面还算比较丰富。 #最满意 这样车的操控挺好的,驾驶起来感觉非常轻松惬意,也挺有驾驶乐趣。新能源确实很适合日常代步,经济性非常不错。续航里程也挺好的,偶尔出个远门不是问题,外观的设计也很好看,颜值非常高。 #最不满意 感觉内饰的用料比较一般,绝大多数还是硬塑料。后排的中间没有头枕,也没有空调出风口。 #空间 乘坐空间我觉得还不错吧,虽然不算是这辆车的强项,但是日常使用起来也没有什么压力,平常一家三口轻轻松松。前后排的空间都够用。后备箱的容量也还不错。 #外观 外观设计确实是挺好看的我和老婆都很满意,设计风格会比较有个性,老婆说有点可爱,我觉得挺大气。车身颜色也挺好看。 #内饰 内饰的设计风格还不错,看起来也比较时尚,全液晶仪表盘和中控大屏挺有档次的。就是用的硬塑料比较多,所以质感一般。 #动力 动力确实是非常强劲,因为车身也不大,所以带动还是非常轻松的,特别是在起步的时候非常快,炮车也没有压力。 #操控 操控也是我比较喜欢的,感觉底盘调校的比较厚重,所以车身很稳。方向盘比较轻盈,指向精准。车身也不长,所以跟随性很好。刹车的灵敏度也是不错。 #舒适性 舒适度我觉得一般吧,前排倒是挺不错的,座椅的软硬度合适,但是后排就没有那么理想,后排的中间没有头枕,也没有空调出风口。隔音效果还算比较好,底盘也挺舒服。 #续航 续航也是让我比较满意的地方,充满电之后应该可以跑个480公里,续航也要看个人怎么开。市区代步很经济,偶尔跑个长途也没压力。

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小小茬盘
2020-04-01
2020 TOP 悦享版
  • 裸车价 19.0万元

#选车理由 由于我所在的这边它有一个限号的政策,所以的话,我这种没有牌照的人是买不了传统的汽油车的,只能选择这种新能源的车型,选择现代这个车呢,就是被它的外观设计所吸引,非常的有科技感,内饰的做工用料很精美,特别符合年轻人的口味。 #最满意 最满意的地方就是这款车能够提供一个非常有科技感的外观设计风格以及它的内饰做工用料很精美,科技感很强。 #最不满意 最不满意的话就是这款车的冬季续航里程比较短。而且充电的速度不是很快。 #空间 后排空间放倒东西之后能与后备箱形成一个平面,都可以当睡觉了,躺在里面休息睡觉。 #外观 它的最大亮点是外观了,前卫科幻,而且不审美疲劳,越看越喜欢 #内饰 内饰设计风格的话跟传统的篮球车风格相差不是很大,整体的造型比较精致,做工用料都还不错,换挡的方式是按钮式的,需要一定时间适应。 #动力 毕竟是一个纯电动的汽车,所以动力表现完全不需要担心,一脚油门下去绝对是马路上最亮的仔加速能力非常的恐怖。 #操控 操控感的话还是挺不错的,底盘的质感非常扎实,由于是纯电动车的原因,底盘的稳定性也很好,而且动力输出非常直接。 #舒适性 舒适性的表现还是比较出色的,因为毕竟本身就是一个电动车,所以的话内部的隔音水平比较好,而且开起来很平顺座椅的柔软度也还不错。 #续航 这个车的话,如果不开空调的情况下,综合续航里程大概在400公里左右,冬天的话大概会打一个8折。

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  • 综合店
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