易车
时间 | 批发量 | 零售量 | 出口量 | 终端量 |
---|---|---|---|---|
2024年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 96辆 |
2024年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 291辆 |
2023年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 391辆 |
2023年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 275辆 |
2023年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 309辆 |
2023年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 309辆 |
2023年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 184辆 |
2023年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 268辆 |
2023年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 536辆 |
2023年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 651辆 |
2023年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 514辆 |
2023年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 367辆 |
2023年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 274辆 |
2023年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 153辆 |
2022年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 525辆 |
2022年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 349辆 |
2022年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 438辆 |
2022年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 477辆 |
2022年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 657辆 |
2022年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 570辆 |
2022年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 781辆 |
2022年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 414辆 |
2022年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 333辆 |
2022年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 567辆 |
2022年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 464辆 |
2022年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 686辆 |
2021年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 810辆 |
2021年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 604辆 |
2021年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 902辆 |
2021年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 991辆 |
2021年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 953辆 |
2021年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 965辆 |
2021年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 919辆 |
2021年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1001辆 |
2021年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1081辆 |
2021年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1104辆 |
2021年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 631辆 |
2021年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1213辆 |
2020年12月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1743辆 |
2020年11月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1400辆 |
2020年10月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1587辆 |
2020年9月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1640辆 |
2020年8月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1508辆 |
2020年7月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1396辆 |
2020年6月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1204辆 |
2020年5月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1551辆 |
2020年4月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1318辆 |
2020年3月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 869辆 |
2020年2月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 125辆 |
2020年1月 | 暂无数据 | 暂无数据 | 暂无数据 | 1400辆 |