综合感受 《我的婚车-黑外红内的EC6》
本人男,95后,毕业3年多,今年迎来了人生中很重要的阶段-结婚,于是便有了一系列选婚车的过程,总说男人的一生总绕不开一台3系,我也不外如此,一开始我去4s店一眼便相中了325耀夜,黑武士的造型实在令人无法抗拒,但是谈的价格大概在38w出头,就没定下来,后面家里长辈被身边朋友安利了一个陌生的品牌:“蔚来”,我才从汽车论坛上了解到这个新兴的国产新能源汽车。
去年的某天晚上我们一家在商场吃饭,饭后在商场逛街的时候刚好看到了一家蔚来空间,于是一大家人热热闹闹地就过去了。当时记得展厅里放的是一台蓝色的ec6,就觉得车型挺好
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网友点评
2021-06-24
蔚来EC6 2020款 440KM 性能版
综合感受 《我的婚车-黑外红内的EC6》 本人男,95后,毕业3年多,今年迎来了人生中很重要的阶段-结婚,于是便有了一系列选婚车的过程,总说男人的一生总绕不开一台3系,我也不外如此,一开始我去4s店一眼便相中了325耀夜,黑武士的造型实在令人无法抗拒,但是谈的价格大概在38w出头,就没定下来,后面家里长辈被身边朋友安利了一个陌生的品牌:“蔚来”,我才从汽车论坛上了解到这个新兴的国产新能源汽车。 去年的某天晚上我们一家在商场吃饭,饭后在商场逛街的时候刚好看到了一家蔚来空间,于是一大家人热热闹闹地就过去了。当时记得展厅里放的是一台蓝色的ec6,就觉得车型挺好
查看完整点评>>2021-06-23
蔚来EC6 2020款 615KM 性能版
综合感受 颜值爆表 天幕舒服 推背感爆炸 音响满意 空间满意 服务贴心最满意 颜值爆表 天幕舒服 推背感爆炸 音响满意 空间满意最不满意 开车时 右手位置尴尬 手酸 油漆好像不够好空间 2.9米轴距 185以下的人 可以翘个二郎腿外观 路上到处BBA 真的很头疼 颜值无敌 不然我这种油车粉 绝逼不会买内饰 用料十足 内饰简洁舒适 家里钥匙忘带 可以在车里看剧 氛围灯颜色少了一点动力 1-100 4.6s 讲道理我是个很在乎动力的人 这个就很无敌操控 转向虚位在可接受范围 侧倾处理很好 很放心 虽是空气悬架 在舒适模式下还是偏硬舒适性 座椅偏运动 有点
查看完整点评>>2021-06-21
蔚来EC6 2020款 430KM 运动版
综合感受 提车有感 不知不觉提车已经20几天了,今天是周末,外面下雨,蜗居无聊,顺便写一写这段时间的用车感受吧。从关注蔚来到试驾到提车,总共不到一个月的时间,我买东西就是这么迅速,看准了就直接去买哈哈。由于想快点用车,所以选的现车,最可惜的就是轮毂不是我想要的多副20寸那款,有点不甘。其他除了空气悬挂,科技三件套全部买了,买蔚来无非就是看中他的软件和电池,汽车框架和结构本身没挑剔的地方。过一段时间,软件一升级,电池一胜利,等于一辆新车,所以精配包还是买了吧。 下面说一下用车感受吧,首先车身尺寸比较宽敞,空间合适,还是挺舒服的,就是上车没有踏板,缺少点
查看完整点评>>2021-06-21 1 条追评
蔚来EC6 2020款 615KM 性能版
综合感受 满意的地方: 1.外观,没的说,肯定非常漂亮,身边没有一个人说不好看,尤其是溜背造型和大全景天窗。前脸科幻,屁股很动感, 2.动力毫无迟滞,用一句很俗语的话来说就是:车跟着脚走,尤其是超车、变道的时候,真的体验出电车和油车的区别,毫无迟滞。 3全铝车身,尤其车门,做了加强,虽然铝制是为了减轻车重,但是EC6车中仍然达到了2T多,足以说明用料扎实,且过减速带和路面凹坑的时候体胖及悬挂真的很紧凑,没有一点点松散的感觉,而且跑起来过弯车子很稳。 4.使用成本低,室内开车基本不花钱~ 5.科技感和物理触感达到了一个比较理想的中点,不像特特全部集成到一
查看完整点评>>2021-06-21
蔚来EC6 2020款 430KM 运动版
综合感受 提车已经半年多了,目前快8000km,目前主要用于上下班、市内及周边出行,可以好好说一下我的用车感受了~ 初识蔚来这个品牌是19年,当时被ES8及ES6的霸气外形所吸引但又被车的价格给吓到,心里还想着一个国产车价格这么高真的合适吗(hhhhhh被自己当时的想法逗笑了)。20年初有购车需求,开始好好对比各品牌SUV(虽然我是个妹子,但是妹子开大车真的很帅!!!),同期对比了BBA及蔚来、理想、特斯拉等。前期家人对电车抱有一些偏见也影响到我,差点就定下其他汽车,直到我看到在西安高新中大EC6的实车,绝绝子!那个溜背,对比ES系列外观更灵动~看了第二
查看完整点评>>2021-06-17 3 条追评
蔚来EC6 2020款 440KM 性能版
综合感受 【乘坐体验】 提车已经半年多了,跑了28884公里,总体来说,对这辆车非常满意,给蔚来点个赞。 驾驶感受: 加速性能特别好,我现在已经习惯不抢黄灯了,停在红绿灯第一个位置,绿灯一亮,电门到底冲出去,独霸一条路的感觉,不要太爽,哈哈哈。 底盘的调教方面,EC6相较于之前的ES8和ES6,都上了很大一个台阶,可以说是轿跑SUV的外观,跑车的驾驶感,很棒的结合。 车内舒适性: 蔚来首发的女王副驾贼美,特别是跑长途的时候,还是中午在车上午休,女王副驾都是神一般的配置,香香香。 车内空间在轿跑SUV里面,算是空间很大的了,而且超大的全景天窗也特别香,每
查看完整点评>>2021-06-19
蔚来EC6 2020款 605KM 运动版
综合感受 开了三个月,8000公里,很庆幸自己做了正确的决定,驾驶跟乘坐体验都很棒。开了电车真的开不回油车了,深圳夏天暴热,现在出发前先开空调,座椅通风,上车直接出发!最满意 最满意的就是服务无忧了(居然不是车?)。有一次车有个小问题,刚好可以试下一键维保,到公司后下单,下班前车已经修好,并且充满电,并且洗了车!空间 后排目前没什么使用场景,前排中控跟储物箱的空间比想象中大很多,包包跟一些用品都可以放在中控下边。外观 内饰 氛围灯的效果很不错,纤绒顶棚也很有质感,还有可qi爱ren的小nomi,总体看着挺舒服的。动力 虽然运动版的动力比绝大部分油车都强了
查看完整点评>>2021-06-18 1 条追评
蔚来EC6 2020款 440KM 性能版
综合感受 它的辅助驾驶功能是真的很不错,服务让我很满意,有啥问题在群里一说,工作人员立马就会回复。这个是其他汽车品牌感受不到的服务。还有就是颜值高、性能好,开起来质感不错。最满意 它的辅助驾驶功能是真的很不错,服务让我很满意,有啥问题在群里一说,工作人员立马就会回复。这个是其他汽车品牌感受不到的服务。还有就是颜值高、性能好,开起来质感不错。最不满意 360像素有点低,白天倒车是没问题,但晚上车边上的图像畸变有点大,倒车看得不太清楚。空间 空间是真的大,听说是全铝车身,安全性会更高些。这个车可能是线条的原因,感觉不是特别大,但是其实有4.85米长了,还是很
查看完整点评>>2021-06-17
蔚来EC6 2020款 430KM 运动版
综合感受 满意的地方:1.外观,没的说,肯定非常漂亮,身边没有一个人说不好看,尤其是溜背造型和大全景天窗。前脸科幻,屁股很动感, 2.动力毫无迟滞,用一句很俗语的话来说就是:车跟着脚走,尤其是超车、变道的时候,真的体验出电车和油车的区别,毫无迟滞。 3.全铝车身,尤其车门,做了加强,虽然铝制是为了减轻车重,但是EC6车中仍然达到了2T多,足以说明用料扎实,且过减速带和路面凹坑的时候体胖及悬挂真的很紧凑,没有一点点松散的感觉,而且跑起来过弯车子很稳。 4.使用成本低,家里车位装了充电桩,八点之后3毛1分钱,很划算,晚上开回来充饱第二天仍旧能满血出发,很合适
查看完整点评>>2021-06-13
蔚来EC6 2020款 430KM 运动版
综合感受 【最满意的一点】 最满意的是它的智能化,还有它的性能。以前开车的话都是要在车里面等那个空调降温,然后各种功能在车里面才能操作,然后现在的话就是直接在手机app上面就可以做好,甚至提前提前约好。蔚来这边还有个语音交互功能,非常非常好用。现在每天都跟nomi在聊天。 【最不满意的一点】 比较担心的,就是那个速度太快了,有时候就不好控制,家人没开过的话都是不太放心把车给他开,因为那个速度太快了。不过有个几种功率可以调节,我现在的话也放心很多。 【空间】 空间:空间没得顶,比雷克萨斯NX大很多,老公一米八几乘坐都很舒服。 【动力】 动力:动力没得说
查看完整点评>>2021-06-14
蔚来EC6 2020款 430KM 运动版
综合感受 人生中第二辆汽车,前一辆十年有余,交给老父亲继续服役,说起买这个车真是蓄谋已久,从未动心,从19年注册APP到21年下单,3年左右,为什么犹豫,就是电车的续航及电池的耐久度。 选车经历:排名不分前后1,特斯拉,技术控,朋友刚买的特斯拉就被我抢走开了一周,辅助驾驶真的牛逼,内饰也真的是简装,胜在价格还行。 2,理想,全国统一定价,就一个配置,空间大,6座是我的最终梦想,没有开过,不好评论,另外增程式电动汽车的动力模式足足让我犹豫到现在。 3,蔚来,2018年就知晓这个牌子,平时也在马路上看到过,感觉好大,隐藏式门把手好帅。我真的19年注册APP,
查看完整点评>>2021-06-13
蔚来EC6 2020款 430KM 运动版
综合感受 曾经比较过modley,ix3,x3,es6。先确定了电车,毕竟城市内通勤成本低,电车的性能也更好。ix3的行驶质感还不错,但是内饰和车机还停留在油车的样子,淘汰了。modley的内饰实在是简朴,操控还是不错的,但是现版本动能回收不可调,加上内饰,淘汰了。最后剩下蔚来的两款内部竞争了,毕竟我还年轻,没必要非考虑实用性,ec6还是更运动青春,本身自带超纤绒顶棚和高级音响,选配纳帕皮的功能性价比也更高。总之外形帅,内饰好,操控可,就选择它了ec6。 满意的点:外形:外形真的很帅,特别是深色系的,很有高级感。车身从侧面看,特别帅。正面还是略微有些胖
查看完整点评>>2021-06-04 1 条追评
蔚来EC6 2020款 615KM 签名版
综合感受 1.服务 爱岗敬业的蔚来销售经理穿着帅气准时准点,不辞劳苦的开车到我家里安排我试驾,整个交谈沟通很融洽很开心。我当天就在蔚来的APP上缴纳了定金。随即蔚来专属顾问就帮忙走订购流程,无缝对接。提车当天所有事项和要准备的材料都会在新车主的专属群里面提前告知,后期用车过程中有疑问的地方蔚来车主都可以在自己的专属群里找到自己想要的答案和操作方法,有专人第一时间帮忙解答。2.蔚来汽车很容易上手很聪明,我想要的操作基本是2个操作按钮就可以解决。整车配置很高,全铝车身,空气悬架,通风加热,座椅按摩,安全系数高,自动驾驶,方向盘加热,后视镜防炫晕,氛围灯,香氛
查看完整点评>>2021-05-28
蔚来EC6 2020款 430KM 运动版
综合感受 相较同价位的油车(Q5L、X3、GLC),产品力强很多,带来的体验是越级的。相较于同价位的电车,等等,同价位没有同类型的电车,很多人喜欢用来对比的modelY和EC6,个人认为完全是两种需求类型的车子,两者完全不是竞品。 个人十分认同李斌的观点,蔚来抢的是油车的份额。当前各个品牌的电车都各有特点,主要看你的需求是什么,买符合自己需求的车才是真的懂车,最悲哀的就是花自己的钱买了别人心中的好车,而自己用到卖车都没体验到过别人口中的好在哪里。 具体来说,电车特有的属性,使得在性能表现上,吊打竞品的油车。运动版的双电机带来的加速水平已然非常够用,b
查看完整点评>>2021-05-26
蔚来EC6 2020款 615KM 性能版
综合感受 内饰用料比较好,外观造型运动豪华,底盘调教略显不足,标配座椅有织物,不是很好容易热。操控不错,续航无忧 最满意 外观,运动感十足当中略有点豪华,运动的不纯粹豪华的不彻底,两者皆可 最不满意 舒适性,有待提高,能满足日常,可以更好 空间 空间很大,前后排,尾箱,空间都大的可以 外观 满意,流线型很喜欢,屁股很性感 内饰 豪华感十足,用料厚道,不浮夸。 动力 动力十足,不是油车能比的,一踩就来 操控 操控感不错,踏板中规中矩。有待提高 舒适性 底盘悬挂调教可以更好。。。。。。 续航 100电池,实打实五百公里没问题,电车最重要的是开的方式
查看完整点评>>2021-05-26
蔚来EC6 2020款 430KM 运动版
综合感受 从提车到现在已经有约20天左右的使用时间,总共驾驶956㎞,换电3次。总体驾驶感上来说非常好,提速顺滑且安静,作为SUV来说是非常非常难得的事,在舒适模式下的动能回收很弱,所以也不会有急停急刹的情况。空间和内饰方面也做的非常好,内部空间无论前排还是后排都足够的大,后备箱的储物空间也是足够的,内饰方面非常的高级,特别喜欢内部的浅金色的金属线条以及氛围灯,座位也很舒服,开车的时候就是一种享受,音乐环绕,车内淡淡的香味非常棒。 最满意 动力方面提速很快,内饰豪华,空间大,这几个方面都很满意 最不满意 目前还没有发现不满意的地方😊😊😊 空间 不管
查看完整点评>>2021-05-19
蔚来EC6 2020款 430KM 运动版
综合感受 喜欢新事物、觉得电动车才是未来的大趋势,然后对空间、品质、质感还是有要求,所以就选择了蔚来,本来也看了看特斯拉,但是觉得简陋了点,最后还是选择了国货之光蔚来。 最满意 最满意的部分是性能和外观,这车是溜背的造型,比一般的SUV看上去更加灵动,在街上的回头率也更高。另外就是开起来的感觉比油车好,很舒服。最不满意 座椅有些不舒服,还有就是续航,如果开得比较激烈,这个车的续航打折有点大,其他的都挺好的。空间 空间很大,不要拿什么GLC的轿跑版本、X4来比,空间不是一个级别的,这几个车型价格倒是差不多,但是如果你对空间有要求,那还是选EC6吧,不会让
查看完整点评>>2021-05-18
蔚来EC6 2020款 440KM 性能版
综合感受 选择ec6的原因其实很简单,平顺性和强劲的动力是新能源车很吸引我的一点,再加上我本身就是一个颜控,就这样我和蔚来ec6撞了一个满怀,一次逛街注定了我们和蔚来汽车的缘分!本来对电车毫无感觉,偶然间接触到了蔚来汽车,被EC6的外形所吸引,然后约了试乘试驾后果断下单!我和老公都是比较追求细节的人,对于蔚来汽车的服务目前看来非常满意!从第一次和销售接触到提车时候的专业耐心讲解及办理所有手续的顺畅!让我们感觉从开始到现在都非常舒服和顺利! 最满意 等到我自己提出后,我是打心底的觉得蔚来首先是产品力确实牛逼,内饰做工ID设计都是冲着对标pba来做的,确实有
查看完整点评>>2021-05-14
蔚来EC6 2020款 430KM 运动版
综合感受 提车两个月开了3000公里后来聊聊这台蔚来EC6的使用感受。 首先谈谈为什么选择蔚来,说实话,购车前我对电车是排斥的,和很多人一样,对电车目前的政策支持和补能状况不够了解,比如充电桩分布在哪里,充电方不方便,充电费用以及充电时长等。在了解以后,目前使用电车的条件远比想象中好很多。而在这么多意向电车品牌中,蔚来是唯一支持免费换电的,不仅支持换电,还支持灵活升级大容量电池,你不用担心电池衰减和跑长途问题了。这也是我选择蔚来的主要原因之一。 其次,蔚来汽车的外观以及内饰也是定位于高端,直接对标bba,至少比我
查看完整点评>>2021-05-13
蔚来EC6 2020款 430KM 运动版
综合感受 今年2月5日提的车,开到现在已经7300公里了,一共出过三次远门,一次汉中,一次安康,一次重庆,都是从西安出发,第一次开电车远行难免会有焦虑症,但是第一次克服了,发现就会有第二次第三次了。因为真的没有必要,只要做好规划即可。 另外开了7000多公里说说感受,因为我之前有一个es8最早那一款,现在这个ec6和之前相比真的提升了不少,操控和质感绝对是质的提升,颜值炸裂,我还贴了个改色膜,街上回头率说不高都是假的。。另外这个车风阻较低,车相比es8也轻了些,因此续航会多一些,5月份的续航开着空调23度3档风速,只要不暴力驾驶,基本能做到9折,亲测!
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