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视频 内饰
博越 新款上市 参数配置
指导价 8.88-15.68万 / 紧凑SUV
7.08-14.68 2万
  • 全部在售
  • 国Ⅵ
  • 21款
  • 20款
  • 18款
  • 17款
  • 16款
2020款
2.0L/104kW 自然吸气
1.8T/120kW 涡轮增压
1.5T/130kW 涡轮增压
1.8T/135kW 涡轮增压
2020款
2.0L/104kW 自然吸气
1.8T/120kW 涡轮增压
1.5T/130kW 涡轮增压
1.8T/135kW 涡轮增压
1.5T/130kW 涡轮增压
在售
2.0L/104kW 自然吸气
1.8T/120kW 涡轮增压
1.5T/130kW 涡轮增压
1.8T/135kW 涡轮增压
停售
1.5T/130kW 涡轮增压
停售
2.0L/104kW 自然吸气
1.8T/120kW 涡轮增压
1.8T/135kW 涡轮增压
点评
车手13497256KD
2020-08-24
2021 百万款 1.8TD 双离合 两驱 豪华型
  • 裸车价 11.68万元

#选车理由 外观炫酷,内饰简单,动力十足,空间大,价格美丽,看起来大气上档次 #最满意 简约大方的风格,皮质座椅,空间很大,隔音效果好,超车干净利落,驾驶平稳安全,适合年轻人 #最不满意 后备箱有点高,没点身高还够不到,考验身高的时候到了,没有远程控制技能 #空间 空间很大,两个人坐副驾可以翘起二郎腿,后座可以坐四个人也不会觉得挤,后备箱也很大,适合家人出游,放置帐篷,渔具之类的,搬家也可以放置收纳箱 #外观 车身的线条给人一种硬朗的感觉,非常饱满和流畅,轮廓富有张里,帅气十足 #内饰 空间很大,前排副驾坐着很舒服,可以翘起二郎腿,后排可以坐下三个大人,还是很宽敞的,如果都是瘦子,可以坐下四个人 #动力 毕竟车是1.8T的动力,油门动力随叫随到,超车根本不存问题的,在高速上可以得到充分的提现 #操控 方向盘是指哪打哪,很精准,转向也比较轻松,应该和她用的电子助力有很大关系,非常酷炫 #舒适性 坐在车里,开起来还是比较舒服的,毕竟都是四轮独立悬架的,下班后窗户一开,找个阴凉的地方,把座椅调到自己最舒适的角度,可以安静的休息一会 #油耗 正常市区上下班开开的,油耗百公里也就8.3,出去旅游也是相当好的,在高速上驰骋着,带上自己的亲朋好友一起出游

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调皮的小香猪
2020-08-12
2020 1.5TD 双离合 智能四驱版PRO
  • 裸车价 12.08万元

#选车理由博越车型很大气,而且颜值也高,在我们年轻人的眼里,这车就是最好的选择,尤其我选的智能四驱版PRO,价位比较合理,而且配置真的全面,想要的基本都有设计到了,操控起来毫不费力,油耗更是让我们省心省钱的 #最满意对外形方面很满意,特别帅气而且这车空间很实用,后备箱的空间也很宽敞。虽然价位不高,却比较有气势,配置丰富,比好多20多万的合资车都高级 #最不满意开到现在也没有发现特别不满意的,就希望以后也不会不让我们失望吧 #空间前后排都设计很好,还算比较宽松舒适的,坐五个人也基本没有太大的问题,后备箱空间很平整好放东西,实用性空间才是我们需要的 #外观外观绝对是最帅的,特别运动十足的风格且精致的线条,也算是比较年轻化的计吧,现在买博越车的车友越来越多了,就这外观设计上,还真的没有太大的审美疲劳感,开出去也很有面子的 #内饰内饰整体感很不错,总体很简约大方,配色高级,且还有软包材料,智能中控屏界面很清晰明快,智能语音识别很快,多功能方向盘按键操控起来很省心的,尤其喜欢这全景天窗 #动力市区红绿灯起步很快的,而且想要推背感,只要你舍得踩油门就有了,哪怕高速超车也没有大的疲软感,后劲十足 #操控方向盘很灵活,手感细腻且转向很精准,另外这车配置很全面的,像360度全景影像,全速自适应巡航,还有GPS导航等都有,很省心且有驾驶乐趣 #舒适性悬挂底盘设定都很合理,和其他运动SUV相比,这车舒适性真的很好,底盘比较高走烂路也不怕磕磕碰碰的,通过性很好,但总体静音隔音一般,想要忽略就要打开音乐了,幸好座椅也很舒适,软硬适中 #油耗像我这样天天在市区开,开到现在百公里综合8.6升左右,因为入手时间很短,也不太舍得狠踩油门糟蹋车,希望以后还有降低的空间

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北京市顺义区李桥镇顺通路后桥段46号
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北京市昌平区城北街道八达岭高速路西西关加油站北侧2号
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北京市丰台区张仪村路甲7号