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视频 内饰
迈腾 参数配置
指导价 18.69-30.99万 / 中型车
15.99-28.49 2.7万
  • 国Ⅵ
  • 20款
  • 19款
  • 18款
  • 17款
  • 16款
  • 15款
  • 13款
  • 12款
  • 11款
  • 10款
  • 09款
  • 08款
  • 07款
停售
1.4T/110kW 涡轮增压
2.0T/137kW 涡轮增压
2.0T/162kW 涡轮增压
停售
1.4T/110kW 涡轮增压
1.8T/132kW 涡轮增压
2.0T/162kW 涡轮增压
停售
1.4T/96kW 涡轮增压
1.8T/118kW 涡轮增压
2.0T/147kW 涡轮增压
2T/147kW 涡轮增压
3.0L/184kW 自然吸气
停售
1.4T/96kW 涡轮增压
1.8T/118kW 涡轮增压
2.0T/147kW 涡轮增压
3.0L/184kW 自然吸气
停售
1.4T/96kW 涡轮增压
1.8T/118kW 涡轮增压
2.0T/147kW 涡轮增压
点评
再笑倾人城
2020-06-30
2020 380TSI 双离合 尊贵型
  • 裸车价 26.0万元

#选车理由本来就计划买一輛B级车,现在畅销又实恵的无非就那么几款:凯美瑞、迈腾、天籁、雅阁等,这些都是公认比较好的,但是论稳重、操控来说,迈腾还是略胜一筹,这也是徳系车的优势。 #最满意最满意最钟意的就是迈腾的操控了,跑起来底盘真的非常稳当,一点都没有飘的感觉;还有就是大众品牌力了,有质感有保障,买来也是兼用商务的,稳重的设计会让客户觉得很有品味內涵 #最不满意空间上来说对于家用不够友好,虽然第一用途是用来商务的,但是家用的时间可能更多,后排空间显得有点局促,主要是中间突出部位太高,不适合做三个人。 #空间因为父母不在一块,平时老婆孩子就三人,接送客户也很少有满座的,空间绝对的宽敞,但是后排确实不适合坐三人的,中间的凸起太高了,所以家里人多的话,实用性就打折扣了。 #外观迈腾的外观其实不算惊艳,甚至不够时尚,但是自带稳重光环,用来商务还是很有气质的,尤其是黑色款,非常经典,我选的就是黑色的。 #内饰迈腾的内饰还是比较有质感的,虽然风格还是一成不变,有点老套,但是用料还是很讲究的,虽然不是真皮,但也用了软材,而且异味确实不大,闻着不反感。 #动力这车动力跑起来力够大,高速深踩油门感觉更加爽,推背感很强,但是有一个缺点就是在怠速的时候,发动机的抖动会比较明显。 #操控大众的操控那是有口皆碑的,特别是跑高速,底皛特别稳,很有安全感。 #舒适性我试驾了凯美瑞、天籁、迈腾三款车中间,我觉得迈腾是坐着最舒服的了,整个空间的布局非常合理,可以说每个座位都是老板椅,坐着身体的自由度比较高(当然前提是后排不要坐三人) #油耗现在买回来一个月都没,8的油耗,现在看是比较高的了。

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遇见我命中注定
2020-08-24
2020 380TSI 双离合 豪华型
  • 裸车价 22.19万元

#选车理由选择这款车子的理由呢,就是因为这款车子的外观我觉得还是可以看的,比较耐看,还有也是之前有试驾过很多次,我感觉这款车子比较好,所以就选择这款车。 #最满意它的舒适性非常的不错,高速上120在车里面正常的交流都可以,而且它的车子操控起来是非常不错的,外观看着也是属于比较耐看的那种,家族式的前脸看起来比较不落伍。 #最不满意这款车子内饰还是跟大众以前的一样,用料不是特别好,它的内饰塑料感十足,而且它的材质为了升级下就感觉更好了。 #空间这款自己的空间已经足够大了,前排调位置后,后排还可以翘起二郎腿,后备箱的空间都非常的实用很宽敞。 #外观车子的外观沉稳大气,它的外观设计的非常耐看,大众家族式的前脸至少看起来不会很落伍。 #内饰内饰用料我觉得一般般吧,也是保持了家族一贯的作风,它的用料比较垃圾,摸起来的质感不是特别好。 #动力这款车子的动力我认为还是非常不错的,它的动力开起来很稳,而且动力源源不断的平顺性还是挺不错的。 #操控这款车子操控起来是非常不错的,油门很灵敏,响应非常快,而且它的操控起来很轻盈,方向盘很轻巧,指向性很精准,没有什么虚位。 #舒适性车子的舒适性我认为还是非常不错的,试驾了很多车里面,我感觉它的车子挺不错的,所以就选择这款车,它的高速上120码还可以正常的交流,隔音性能做得非常不错,而且座椅的包覆感强,长时间驾驶不会累。 #油耗这款车子的油耗我认为还是非常不错的,它的油耗我认为是挺省油的了,毕竟车子在这边放着,和百公里的油耗才八个左右

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