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视频 内饰
沃兰多 参数配置
指导价 11.49-15.99万 / 紧凑型车
7.49-11.99 4.3万
  • 全部在售
  • 国Ⅵ
  • 20款
  • 19款
  • 18款
在售
1.3T/120kW 涡轮增压
停售
1.3T/120kW 涡轮增压
点评
zhao妖精
2020-09-08
2019 Redline 530T 手自一体 耀享版 7座 国VI
  • 裸车价 12.7万元

#选车理由价格、外观、空间是主要的选车理由,它的外观造型,摸着感觉整个车身都很有质感,但还不算是重要的,主要的是它有着偏离路边观众车型的独特风格。它的空间,7人坐的乘坐空间不仅能够满足回乡载客的这点要求,更多的平时休闲旅游载物更不是问题,必备物品载后备箱里完全不是问题。 #最满意外观最满意,不管是车头、车侧身还是车尾都显一股沉稳的气息,开在路上特有着一股别致的感觉,尤其是车的LED灯够大气吧,马路上的回头率相比其他的车型感觉要更加多一点的呢。 #最不满意内饰塑胶材质居多,塑胶味道在刚开车的那两个星期里还是比较强烈,现在经常做些透气处理比起之前倒是好上了许多。 #空间车内乘坐空间是非常宽敞的,驾驶位我1.7米的身高,体重142斤坐驾驶位上,头部距离车顶估计还可以有两个拳头的距离,膝盖也没有碰着,腿部空间也足够应付,比较有话说的就是第三排座椅,用料还是比较实在的和前两排空间材质是一样的,只是感觉这个厚度稍微薄了点,平常人多用来载客非常方便。后尾箱也有提过了,也是我满意的地方之一,一些基本的旅行用品完全够用,一家大小出行没压力。 #外观沃兰多外观也是我确认要选这车的原因之一,也是我非常喜欢的车身外观。不管是车头、车侧身还是车尾都显一股沉稳的气息,开在路上特有着一股别致的感觉,尤其是车的LED灯够大气吧,马路上的回头率相比其他的车型感觉要更加多一点的呢。 #内饰沃兰多内饰中的材料没有想象中的满意,用料可以说是没有豪华感,塑料味还是会有,现在已经用车一段时间了,不过,相比刚提车时淡了很多了,虽然买车的价格也不算高吧,除了这点。其余基本也都没什么问题了。 #动力涡轮增压发动机,满座的情况下动力方面感觉是比较一般的,市区里面超车问题自然很简单,但高速超车就会显得吃力了,肉肉的感觉还是有的。不过慢点也挺好的呀,沉稳和气才是我所喜欢的。自己开也很拉风。 #操控方向盘,触感舒适,握感刚刚好,即使我是新手,普通的弯道打向也没有问题哦,就我自驾驶以来操控还是比较满意的,也还说不上得心应手吧,起码也是合身不过。除了这些,方向盘还有着标准和舒适的两种模式,我一般打的都是舒适,感觉用起来体验非常棒哒。 #舒适性车的舒适性有好的一面也有没有那么尽人意的一面呢,好的一面:主要体现在座椅的空间和座椅的软硬适中,座椅大且坐着舒服,妥妥的;差的一面:就是隔音效果还真的不太好,速度开快点时风声和胎噪就明显大了。 #油耗提车也有一个多月了,目前油耗还算高的。不过,现在油价也降了,等首保过后,油耗也会有下降吧,暂时市区里面油耗基本在8.1个油上下,新车油耗还好吧。

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钓鱼屠狗
2020-08-28
2019 Redline 530T 手自一体 耀享版 7座 国VI
  • 裸车价 12.19万元

#选车理由主要是觉得这台车性价比不错,价格上我也比较能接受,而且不管是从外观性能,舒适性,我都是很满意的。 #最满意其实关注这台车已经关注很久了,从最开始想买他的时候就已经开始有所关注。其实这台车最让我满意的应该是他的外观颜值了。真的很高,开出去回头率也是非常高。 #最不满意我自己的身高是1米85块,190斤的,体重坐在座椅上倒是觉得很舒服的,就是感觉稍微有一点窄,如果能再宽一点就更不错了。 #空间车子的空间还是非常宽敞的,后排的座椅乘坐起来非常舒服,座椅比较宽大,一家人4口人出门坐在车里都是非常的宽松。 #外观车子的外观我觉得已经非常的好看,时尚的开出去很有面子,就算是停在那里,气场也是非常帅,感觉他的大灯也很好看,很犀利。 #内饰车子的内饰也很喜欢整体的设计,线条比较流畅,中控屏也挺大的,显示也比较精准,方向盘的多功能按键质感也非常不错。 #动力动力还是挺不错的,满能满足我的使用。虽然说看着动力好像不是特别强,但是真正的使用起来还是非常舒服的。平时超车也比较轻松,起步的时候也还算比较轻快。 #操控方向盘转向也挺轻的,也比较精准,看起来还是挺舒服的,而且整个车子开起来特别的稳定,急转弯的话也不会有发飘的感觉。 #舒适性车子的座椅舒适性还是真的挺不错的,包裹性很强,方向盘手感也特别舒服。乘坐起来有支撑性,长时间开车也不会腰酸脖子疼的。 #油耗现在油耗能跑到8.6左右,这个油耗还是非常不错的了,比身边朋友的油耗都要低一点。

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推荐经销商
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15天订单量 | 接听率100%
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