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视频 内饰
Model 3 参数配置
指导价 29.18-41.98万 / 中型车
补贴后售价 27.16-27.16万
27.16-41.98 2.02万
668km
纯电续航
52kWh
电池容量
1h
快充
10h
慢充
点评
红黑小天
2020-09-25
2020 标准续航后轮驱动升级版
  • 裸车价 28.0万元

#选车理由因为自己的话算是一直都挺喜欢特斯拉这个品牌的,但是说实话吧,这个品牌也算是特别高端和豪华的品牌了,之前的价格都是我这种普通白领可望不可及的。直到这款model 3出来之后,我觉得我又行了。但是其实我刚毕业也没有多久吧,所以的话自己的积蓄也不是特别多,就找父母资助了一些。就直接去店里选车啦。 #最满意说实话,这辆车的品牌影响力一直挺大的吧,而且外观真的是太帅气了,跑车的外形真的我觉得见过他的人没有一个会说他不好看的吧。 #最不满意感觉这辆车的话减震和隔音效果会差了一些。其他的倒是暂时还没有什么不满意的。 #空间因为我平时也是一个用车,实际上它的空间对我来说是完全足够的。而且他的后备箱我也觉得挺大的。 #外观爱管肯定是我最最最最最最满意的点了,毕竟我心心念念了这么多年。哎,真的是太帅了。 #内饰四种高端的豪华品牌内饰怎么可能做的会差呀,而且是我挺喜欢的风格吧,有种那种北欧的性冷淡风。 #动力因为我开车的话是挺遵纪守法的,不飙车,不超速,所以这辆车的动力的话我觉得还是挺强劲的,平时也都是完全足够用。 #操控操控对于我来说简直就是小菜一碟。感觉这个方向盘也不会特别的重,开着手感很好。 #舒适性虽然说这辆车的隔音和减震效果做的稍微差了一些,但是没关系,我觉得对于我来说都不是大问题都可以接受的,所以它的舒适性整体还是很棒的。 #续航我对于这方面的话也不是特别关心,但是在市区内代步肯定是完全够用的,而且的话这种地下车位的充电桩都是免费的。

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窗外望青天
2020-09-23
2020 标准续航后轮驱动升级版
  • 裸车价 27.1万元

#选车理由只想给自己买款新能源车代步,再加上最近工作上的起色,让我有了比较多的积蓄,预算也随之变多了。于是就去4S店看车,一直在选择当中吧,直到看见了这款model3以后让我日思夜想。也终于是在今年去试驾以及提车,综合方面的性能都非常的不错,最终是在八月份定了下来。 #最满意这款车我个人最满意的就是它的外观设计了,整体外形设计的十分有个性,回头率也是挺高的,属于非常酷炫的一款车 #最不满意这款车我觉得它的隔音效果并不是特别的好,在高速上时风噪以及胎噪声还是比较明显的。 #空间日常使用,也就是我一个人使用这款车,所以对空间的方面要求并不是特别高,但我还是很喜欢它的储物空间,放东西都非常的轻松。 #外观外观设计的十分酷炫,我个人非常喜欢它的前脸设计,非常的有个性。在市区的回头率也是挺高的,辨识度也很高。 #内饰内饰的整体设计看起来非常的简约干净,同时又很有科技感,是我非常喜欢的设计风格。 #动力虽然作为一款新能源车,但是动力方面的表现还是十分不错的,尤其是提速方面非常的强劲,也有比较强烈的推背感。 #操控操控还是十分不错的,整体车我也没有发现什么地方是我看不懂也不会操控的。 #舒适性舒适性这方面主要还是隔音方面比较扣分,尤其是胎噪以及风噪声比较的明显,影响了整体的舒适性体验。 #续航这款车我目前的使用电耗,其实我觉得还挺不错的,也不会像别人说的那么高,综合来说给我降低了不少上下班的出行成本吧。

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