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视频 内饰
一汽-大众CC 参数配置
指导价 24.68-30.18万 / 中型车
21.18-27.38 3.5万
  • 国Ⅵ
  • 20款
  • 19款
  • 18款
  • 16款
  • 15款
  • 13款
  • 12款
  • 11款
  • 10款
点评
车手13647598EW
2020-08-16
2020 380TSI 双离合 曜颜版 国V
  • 裸车价 30.0万元

#选车理由 选它的唯一理由就是它的颜值,开在路上特别的拉风,特别是无框车门,这个价钱就能买到,我非常的满意。 #最满意 1.外型漂亮,无框车门和漂亮的车身流线,辨识度高。2.动力好,提速快。3.后备箱储物空间充足。4.方向盘精准,指哪打哪。 #最不满意 座椅偏硬;后排头部空间小,活动受限;底盘低,通过性不好;悬架硬,过减速带很颠。 #空间 前排空间宽敞,但是后排空间比较压抑,我182的身高头部空间较小,我坐直后能碰到我的头发;车的储物空间较小,后车门没有储物格,前车门只能放一瓶水;后备箱很大,可以装很多东西,方便全家人出游。 #外观 无框车门是整个车的亮点,流线式的车造型,溜背的设计,车灯是疝气大灯和日间LED让这个车的颜值提速;车漆质感很好,但是车的内饰缝隙很大,影响美观,后视镜可折叠,既方便又美观。 #内饰 内饰中规中矩,中控是搪塑工艺,仪表盘内容丰富,数字钟表很好看,各个按键操作手感好,颜色搭配也合理,座椅是真皮的,缝制线条均匀,坐起很柔软。 #动力 提速快,除了换挡有顿挫感,日常动力够用了,在高速上超车也轻松,平时爬坡也有强烈的推背感。 #操控 方向盘灵活性好很精准,无虚位,自动驻车和定速巡航功能很实用,非常的好上手。 #舒适性 悬架偏硬,座椅偏硬,过坑洼路面很难受;胎噪大,上了高速上风噪声也很明显,开了音乐才能覆盖住;座椅通风性好,夏天很舒适。 #油耗 综合油耗8.9,在纯高速油耗显示6.8,目前处于磨合期,对于油耗基本满意。

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