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视频 内饰
威驰 参数配置
指导价 7.38-11.18万 / 小型车
6.18-10.38 1.2万
  • 全部在售
  • 国Ⅵ
  • 21款
  • 19款
  • 17款
  • 16款
  • 15款
  • 14款
  • 13款
  • 11款
  • 10款
  • 09款
  • 08款
  • 07款
  • 06款
  • 05款
  • 04款
  • 03款
  • 02款
点评
我的猴菇查
2020-11-26
2021 1.5L CVT 创行版
  • 裸车价 8.78万元

#选车理由可能最重要的是预算原因吧,而且又加上我是一个颜值控,一些国产车我愣是看不上眼,而且口碑极差,合资车有一定的技术基础,在这个方面,我坚定选择合资车中的丰田车型,新款车型,新上市肯定是要做一两年的小白鼠,但是无奈着急用车就着手这个新款威驰了,其实这个车性价比各方面表现都不赖,外观内饰以及动力控操控方面表现的都比较符合我的要求,新车优惠力度一般,加上送的一些东西,也就咬咬牙入手了。 #最满意第一点是动力,威驰的车身并不是很重,配备一颗1.5 cvt的发动机,总体而言加速效果很强劲充沛,无论在什么样的路况下行驶,可以用驰聘一词来形容它的动力,第二点是它颜值,十万以内的车要说好看吧,其实也就那样,抛去三大件的基础成本以外,所能体现的三个重点,其一就是外观的造型设计,其二是内饰风格,其三才是考虑功能配置,一个好看的外表才是对审美的尊重,威驰的造型设计可谓是同级别颜值担当,完美的流线,加上时尚动感的前脸,可谓是老少通吃吧。 #最不满意也是有很多地方不是很称心如意,挑两个重点来说说吧,第一就是它的噪音阻隔效果一般般,明白这类车不会有很高的享受程度,但是一般家用车非常注重舒适性,而威驰的隔音在低速路段表现的不是很明显,可以接受,就是走一些烂路或者上高速以后,这个胎风躁的弊端就体现出来了,如果音响的音质效果好的就不说了,可以遮盖一部分的噪音,但是音质效果也是一般般,就打算准备后期把车上几个喇叭都给换了,增加点旅途的愉悦。 #空间总体来说威驰的空间不算很小,正常使用一家人坐进去也不算很挤,体格大的人我认为就算你坐A6里面也会很挤,不说那个了,威驰的后备箱容积正常,不大不小,车内的乘坐环境局部拥挤,整体宽松,头部还是有一定的保留,不会觉得很压抑,储物空间也挺多,有手机存放的地方就可以了,其他地方一般用不到。 #外观很喜欢威驰的前脸,黑色的进气格栅设计,配上有神的大灯造型,车的灵魂就凸显出来了,尾部略微上翘,有种跑车的感觉,整个层次感笼盖上以后,如果稍微的改进一些,会更加漂亮。 #内饰内饰的整体风格比较简约,时尚东西不缺,应有尽有,使用起来手感很熟悉,各个按钮的位置操作起来也非常方便。 #动力起步稍微给点油就能体会到轻盈的加速感,跑起来以后在猛地一冲爆发力还是有的,市区超车没问题,高速上就需要稍微的测量一下,或者目测一下距离在进行加速,说白了,这个小车110匹马力的发动机,足以应付日常家庭使用,该柔时柔,该猛时猛。 #操控轿车的选择一定要看准方向盘的手感,开车时间的每一刻手都要放在方向盘上面,一个好的造型,促使操控感也是增加了很多乐趣,指向精准的设计,让驾驶徒增简单容易的感觉,悬架方面的挺进以及支撑性很强,走烂路不至于车身下陷严重,减震和座椅的滤震过后能传到身体的震动感很小,这个调节很满意。 #舒适性车内稍微有点味道,还不能喷香水,混合味道更加令人眩晕,好在当时买房的时候买了个车库,停在车库,玻璃全打开,车库门不全关闭,每天停车亦是如此,大概15天左右,车里几乎没有那股子皮子塑料的味道了 #油耗临近结婚用车的地方很多,基本上市区,城乡路,高速,几乎都要每个礼拜跑上一跑,平均车速控制在45左右,基本上油耗都在七个徘徊,因为是新车,没怎么敢多踩油门,50公里里程的时候就拉过一次高速,现在在市区开车,平均油耗7.5到8个之间,综合下来的话,我的车跑的油耗百公里7.3个。

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