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视频 内饰
威兰达 参数配置
指导价 17.18-24.18万 / 紧凑SUV
17.18-24.18
  • 国Ⅵ
  • 20款
2020款
2.0L/126kW 自然吸气
2.5L/发动机:131kW,电动机:88kW
2.5L/发动机:131kW,电动机:128kW
在售
2.0L/126kW 自然吸气
2.5L/发动机:131kW,电动机:88kW
2.5L/发动机:131kW,电动机:128kW
点评
姜一
2020-05-29
2020 2.0L CVT 四驱 尊贵版
  • 裸车价 22.58万元

#选车理由主要是原来的车已经10年了,近期故障突然增多,加上有小孩后休息时间喜欢自驾游,所以想换辆SUV。对比了很多车,最终锁定威兰达。 颜值不错,老婆孩子都满意,车内空间也能满足家里的需求。虽然是4驱车,但是驾驶感受还是偏向于舒适性,2.0L的动力也没足够了,超车、变道时动力响应也能跟上,发动机声音也在接受范围内。油耗这东西吧,一般不太在意,既然买了,总不至于为了省油不开吧。 #最满意首先是空间!真的很大!舒适性很给力呢,车里面的震动微乎其微, #最不满意外观的造型很酷,但是细节部位做的不是很好,比如它的引擎盖儿和车保险杠之间的缝隙有点大,后备箱和后保险杠的缝隙也有些大! #空间威兰达空间上不像中大型SUV那样奢侈,也不会像小型SUV那样空间局促,给我的感觉就是很够用,很舒适。后备箱非常的宽敞,而且后排座椅可以放倒,如果天气好外出郊游,放下后排座椅躺在上面,会是非常惬意的! #外观外观高大上,设计很有范,前大灯led设计,既提高了亮度,又省电!整个车身浑然天成! #内饰内饰设计简洁而大气,色调搭配很温馨,整个中控设计很大气,科技感满满的! #动力拥有2.0L的发动机,兼容四驱设计,整个车的动力相当牛,满载起步不费劲,超车和爬坡都很轻松! #操控虽然车身大,但是操控性非常不错,方向盘很轻,很精准,很好开,刹车系统非常灵敏,大大提高了安全系数! #舒适性车内的真皮座椅设计,坐起来非常舒服,座椅采用了人体化设计,非常不错,整个车的越野性能非常不错,隔音也不错 #油耗这么大的车,还是四驱,油耗高点正常,平时开得9个油,跑高速能低点,差不多8个油多点!

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三个瓜娃儿
2020-05-20
2020 2.0L CVT 四驱 尊贵版
  • 裸车价 22.58万元

#选车理由 开了6年的瑞虎手动档,车况已经不能再陪我继续战斗了。就想着换一辆车,首选还是SUV,看上他的空间和外观。 #最满意 最开始是比较满意他的空间,但是现在却更加的喜欢他的外观造型了。第一眼看的时候感觉一般,但是属于越来越好看的那种耐看型。 #最不满意 比较不满意的就是他的整体动力感觉一般,还没有我当时的瑞虎提速快。还有就是在提速的时候,后备厢有莫名的震动噪音。 #空间 空间是足够大的,因为买这车主要也是家庭用车,对空间的需求还是比较高的。前后排的空间完全足够了,很宽敞,舒服。后备厢的空间比较的大,放东西很方便。 #外观 外观第一感觉不是太好看,尤其是前脸,不够那么的威武霸气。但是看久了之后,又是给我的另一种感觉,很优雅,流畅。特别是尾部的造型,很有时尚感。 #内饰 内饰的设计比较偏向简约风格一些,各种功能的布局都还是很合理的,使用起来也比较的方便。特别喜欢他的悬浮屏,很大,看信息也是很直观的。车内的材料使用上也很厚道,没啥塑料。 #动力 我现在也不太追求动力了,因为毕竟有了家庭,安全和实用最主要了。起步的时候比较的肉,但是整体的线性是很舒服的,比较流畅。高速上的表现还是可以,后期动力储备足够。 #操控 操控很不错,方向盘和底盘的调校要比我之前的瑞虎高N个级别。指向比较的准,车辆的通过性也足够,出去玩也不会担心挂到底盘。 #舒适性 在急加速的时候,后备箱有时候会有莫名的噪音。检查了几次,没发现啥问题。车辆的静音效果还是可以的,至少在市区开车的时候不会感觉到吵。悬架的软硬合适,过减速带没有多余的弹跳,很有韧性。 #油耗 丰田的油耗不用去担心,在同级车当中算是很优秀的表现了。我大部分时间是在市区用车,目前的油耗在8升左右。

6图